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不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的故障代码


参考答案

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考题 不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的故障代码。A对B错

考题 整车和台架试验中使用的蓄电池组在试验完毕后应该()。A、保持不变B、断开蓄电池组正极C、断开蓄电池组负极D、断开蓄电池组正负极

考题 故障码不能通过()方法清除。A、拔下EFI保险丝B、断开ECU电源C、拆下蓄电池负极D、关闭点火开关

考题 关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是()A、安装时必须先连接蓄电池负极B、断开时,必须先断开蓄电池负极C、必须先断开蓄电池正极,以防短路D、以上说法都不对

考题 断开蓄电池电极时,应该()。A、先断开负极后断开正极B、先断开正极后断开负极

考题 安全气囊系统的故障很难确认,自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源,因此在检查排除系统故障时,必须在()蓄电池负极电缆前读取故障代码。A、装上B、拆下C、随便

考题 安全气囊系统的故障很难确认.自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源,因此在检查排除系统故障时,不要在拆下蓄电池负极电缆前读取故障代码。

考题 对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时,则首先要断开()的接线电缆。A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、断开点火开关

考题 在断开蓄电池负极之前,需要做的准备工作有()。A、记录故障代码B、记录收音机的电台频道及存储位置C、记录座椅位置D、记录转向柱管位置

考题 需要拆下蓄电池时,则首先要断开()。A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、断开点火开关

考题 不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的()。

考题 在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后,再读取故障代码,否则会引起气囊误展开。

考题 检查安全气囊系统故障时,必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码。

考题 把汽车蓄电池负极电缆线或通发动机电控系统导线的熔断丝取下30 s就可清除计算机( ECU)存储器中的故障代码。

考题 以下不是清除ABS故障代码的方法有()。A、拔掉ECU保险丝B、断开蓄电池负极连接C、短接TC和E1,在3S内连续踩制动踏板8次D、关掉点火开关即可

考题 清除故障代码的方法有()。A、不能用拆蓄电池负极线的方法B、故障诊断仪清除C、拆EFI熔丝的方法D、拆蓄电池正极线的方法E、不用清除,有的故障代码会自动消失

考题 进行维修时,若不知道音响密码,不要轻易断开蓄电池的电源线。

考题 维修音响时,如果不知道音响的密码,不要轻易拆开蓄电池负极。

考题 多选题在断开蓄电池负极之前,需要做的准备工作有()。A记录故障代码B记录收音机的电台频道及存储位置C记录座椅位置D记录转向柱管位置

考题 单选题整车和台架试验中使用的蓄电池组在试验完毕后应该()。A 保持不变B 断开蓄电池组正极C 断开蓄电池组负极D 断开蓄电池组正负极

考题 单选题对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时,则首先要断开()的接线电缆。A 蓄电池正极B 蓄电池负极C 断开点火开关

考题 判断题检查安全气囊系统故障时,必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码。A 对B 错

考题 单选题安全气囊系统的故障很难确认,自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源,因此在检查排除系统故障时,必须在()蓄电池负极电缆前读取故障代码。A 装上B 拆下C 随便

考题 单选题关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是()A 安装时必须先连接蓄电池负极B 断开时,必须先断开蓄电池负极C 必须先断开蓄电池正极,以防短路D 以上说法都不对

考题 填空题不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的()。

考题 判断题不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的故障代码A 对B 错

考题 判断题在进行维修时,若不知道音响密码,不要轻易断开蓄电池的电源线。()A 对B 错