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涡轮增压器由()、涡轮以及中间支承体、燃气进排气壳、压气机进出气壳等构成。


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考题 增压器的转子是在拆下()以后,从()端抽出来的。 A、涡轮端的废气进气壳/涡轮B、涡轮端的废气进气壳/压气C、压气端的空气进气壳/涡轮D、压气端的空气进气壳/压气

考题 涡轮壳体内表面与废气接触发生腐蚀,特别是在()处易腐蚀烂穿。 A、进气壳体内表面B、排气壳体内壁面C、排气壳底部D、进气壳气道

考题 EQ6240-ZJ型柴油机增压器涡轮进气壳的作用时收集从扩压器来的空气,并使压力进一步提高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 废气涡轮增压器由径流式涡轮、支承装置、()、密封装置、润滑和冷却装置等组成。A、排气管B、离心式压气机C、进气阀D、轴承

考题 涡轮增压器由()等组成。A、压气机B、进气旁通阀C、中间体D、涡轮机

考题 废气涡轮增压器是由以下组件构成:()。A、涡轮机B、中间体C、压气机D、中冷器

考题 是什么控制进人涡轮增加器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出?()A、废气旁通阀B、涡轮密封组件C、涡轮D、压气机叶片

考题 废气涡轮增压器主要由()组成A、涡轮B、叶轮C、壳体D、进气管E、压气机

考题 涡轮与压气机作为一体称为废气涡轮增压器

考题 进气流程:空气滤清器→()→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器

考题 康明斯KTA-19G2型柴油机废气涡轮增压器压气机气流方向为()。A、径向进轴向出B、轴向进径向出C、轴向进轴向出D、径向进径向出

考题 废气涡轮增压器由涡轮,压气机,喷嘴环,扩压器,壳体,冷却系统,润滑系统,支承系统和()装置组成。

考题 EQ6240-ZJ型柴油机增压器涡轮进气壳的作用时收集从扩压器来的空气,并使压力进一步提高。

考题 在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能

考题 BA009涡轮增压器的()写叶轮罩的内}L-起组成了压气机叶轮前部收敛形的流道,使进气均匀,从而提高了压气机的效率。A、压气机涡壳B、涡轮进气壳C、涡轮出气壳D、导流壳

考题 关于废气涡轮增压器说法,下列说法正确的是()。A、涡轮增压器包括涡轮、转子轴、压气机叶轮等机件B、涡轮机涡轮与压气机叶轮不同轴C、采用涡轮增压器可以提高进气量,提高发动机功率D、涡轮的动力来源是气缸中排出的废气E、当压气机中的叶轮气体压力达一定数值时,减压阀开启,使部分废气排走,保护涡轮机

考题 多选题燃气涡轮发动机的主要部件有()A进气装置B压气机C燃烧室D涡轮和尾喷管

考题 填空题涡轮增压器由()、涡轮以及中间支承体、燃气进排气壳、压气机进出气壳等构成。

考题 单选题在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A 涡轮增压器的转速B 涡轮增压器的增压C 涡轮增压器的工作性能

考题 单选题BA009涡轮增压器的()写叶轮罩的内}L-起组成了压气机叶轮前部收敛形的流道,使进气均匀,从而提高了压气机的效率。A 压气机涡壳B 涡轮进气壳C 涡轮出气壳D 导流壳

考题 多选题废气涡轮增压器主要由()组成A涡轮B叶轮C壳体D进气管E压气机

考题 单选题涡轮壳体内表面与废气接触发生腐蚀,特别是在()处易腐蚀烂穿。A 进气壳体内表B 排气壳体内壁面C 排气壳底部D 进气壳气道

考题 单选题废气涡轮增压器,涡轮机的主要组成部件有( )。 Ⅰ.工作叶轮 Ⅱ.喷嘴环 Ⅲ.进气箱 Ⅳ.扩压器 Ⅴ.排气壳 Ⅵ.消音器A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题进气流程:空气滤清器→()→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A 增压器中间体B 增压器压气机C 增压器涡轮D 中冷器

考题 单选题增压器的转子是在拆下()以后,从()端抽出来的。A 涡轮端的废气进气壳/涡轮B 涡轮端的废气进气壳/压气C 压气端的空气进气壳/涡轮D 压气端的空气进气壳/压气

考题 单选题是什么控制进人涡轮增加器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出?()A 废气旁通阀B 涡轮密封组件C 涡轮D 压气机叶片

考题 填空题废气涡轮增压器由涡轮,压气机,喷嘴环,扩压器,壳体,冷却系统,润滑系统,支承系统和()装置组成。