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管件研配组焊胎具的设计与制做，要准确模拟管子的（）。

  • A、空间座标尺寸
  • B、长度尺寸
  • C、模向尺寸
  • D、高度尺寸

参考答案

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考题 化工管路的管子与管子、管子与管件、管子与阀件、管子与设备之间连接的方式不包括()A:螺纹连接B:对接C:法兰连接D:焊接
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考题 标准管件研配组焊胎具研制出的管件，在控制最小焊接变形的条件下，一般均可达到机车系统管路的（）要求。A、安装B、尺寸C、互换D、工艺
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考题 拱顶罐罐顶瓜瓣胎具如何制做？
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考题 不等壁厚的管子，管件组焊时，一般厚度差大于3mm时，应按规定（）。A、削薄厚件边缘B、薄件开坡口C、厚件开坡口D、厚件焊缝坡口表面探伤
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考题 有个别管子的形状尺寸要求极为复杂，很难用图纸把其空间位置准确表达出来，这时就要根据现场实际空间位置制做样杆，用以指导管子的弯制，现场制做样杆要真实准确的反应管子的（）尺寸。A、空间尺寸B、空间坐标尺寸C、管子的长度尺寸D、管子平面尺寸
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考题 在机车生产中，管路管件的生产作业伴随伴随机车装配的整个过程，其间需经历酸洗磷化工序，对于管子的酸洗磷化工序位置正确的是（）。A、管件在弯制前需酸洗磷化B、管件在预制前需酸洗磷化C、管件在预制后需酸洗磷化D、部分管件在装车现场研配后需酸洗磷化
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考题 用研管组焊胎研配管件时，管子与法兰、球头和接头体等管件用电焊点焊定位的焊点不应少于（）A、1处B、2处C、3处D、4处
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考题 在弯曲蛇形弯管时，所选用的内胎具大小，应考虑管子与胎具之间可能产生的间隙。由于弯管弹性的作用。含使蛇形弯管真径略有增加。所以内胎具直径应做成略大于蛇形管内径的直径。
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考题 管件研配组焊胎具的设计与制作，要准确模拟管子的（）。
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考题 常见的三通管件是用管子拼焊而成的
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考题 管子、管件组对点固焊的工艺措施及焊接材料应与正式焊接一致。
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考题 在机车设计中，不锈耐酸钢1Cr18Ni9Ti，焊接性能良好，焊后不需处理，适用于制做（）等。A、管子B、法兰C、阀门D、传动件
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考题 多选题在机车生产中，管路管件的生产作业伴随伴随机车装配的整个过程，其间需经历酸洗磷化工序，对于管子的酸洗磷化工序位置正确的是（）。A管件在弯制前需酸洗磷化B管件在预制前需酸洗磷化C管件在预制后需酸洗磷化D部分管件在装车现场研配后需酸洗磷化
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考题 填空题在研配组焊胎具上研配好的管件，要轻拿轻放，不准用力摔碰，以防点焊的法兰或管接头（）
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考题 判断题在弯曲蛇形弯管时，所选用的内胎具大小，应考虑管子与胎具之间可能产生的间隙。由于弯管弹性的作用。含使蛇形弯管真径略有增加。所以内胎具直径应做成略大于蛇形管内径的直径。A 对B 错
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考题 单选题有个别管子的形状尺寸要求极为复杂，很难用图纸把其空间位置准确表达出来，这时就要根据现场实际空间位置制做样杆，用以指导管子的弯制，现场制做样杆要真实准确的反应管子的（）尺寸。A 空间尺寸B 空间坐标尺寸C 管子的长度尺寸D 管子平面尺寸
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考题 判断题管子、管件组对点固焊的工艺措施及焊接材料应与正式焊接一致。A 对B 错
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考题 多选题在机车设计中，不锈耐酸钢1Cr18Ni9Ti，焊接性能良好，焊后不需处理，适用于制做（）等。A管子B法兰C阀门D传动件
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考题 填空题管件研配组焊胎具的设计与制作，要准确模拟管子的（）。
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考题 单选题标准管件研配组焊胎具研制出的管件，在控制最小焊接变形的条件下，一般均可达到机车系统管路的（）要求。A 安装B 尺寸C 互换D 工艺
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