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速度密度方式汽油喷射系统是利用()和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。

  • A、发动机的转速
  • B、汽缸压力
  • C、节气门开度

参考答案

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考题 在每一缸的进气门前均安装1只喷油器的汽油喷射系统叫做()。A、缸外进气管汽油喷射系统B、多点汽油喷射系统C、多点顺序喷射系统

考题 节流速度方式是利用节气门开度和发动机转速,推算每一循环吸入发动机的空气量,根据推算出的空气量计算汽油的喷射量

考题 质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力计算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据计算的空气量计算汽油喷射量。

考题 质量流量方式的汽油喷射系统是利用()测量吸入的空气量。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器

考题 汽油发动机燃油喷射系统可按()等方式分类。A、喷射时刻B、喷射部位C、喷射压力D、进气量检测

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考题 速度密度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。

考题 采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统,是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的,常见的进气歧管压力传感器有()。A、电阻式B、膜盒式C、应变仪式D、电容膜盒式E、电流式

考题 根据汽油的喷射位置,汽油喷射系统可分为缸内喷射和进气管喷射。

考题 进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A、发动机转速B、汽缸压力C、进气管歧管温度

考题 节流速度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。

考题 根据汽油喷射的位置,汽油喷射系统可分为()。A、缸内直接喷射系统B、连续喷射系统C、缸外进气管汽油喷射系统D、间歇喷射系统

考题 按汽油喷射时刻,汽油喷射系统可以分为()。A、缸内直接喷射系统B、连续喷射系统C、缸外进气管汽油喷射系统D、间歇喷射系统

考题 单选题按汽油喷射时刻,汽油喷射系统可以分为()。A 缸内直接喷射系统和缸外进气管汽油喷射系统B 单点汽油喷射系统和多点汽油喷射系统C 连续喷射系统和间歇喷射系统

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考题 判断题质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力计算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据计算的空气量计算汽油喷射量。A 对B 错

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考题 多选题采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统,是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的,常见的进气歧管压力传感器有()。A电阻式B膜盒式C应变仪式D电容膜盒式E电流式

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考题 单选题进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A 发动机转速B 汽缸压力C 进气管歧管温度

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