考题
JZ－7型空气制动机分配阀采用的是()的机车分配阀。
A、二压力机构B、三压力机构C、二、三压力混合机构D、四压力机构
考题
具有二压力机构阀的自动制动机,在制动管与制动缸之间安装了三通阀和()。
考题
具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管、()和制动缸三种压力来控制。
考题
具有二压力机构阀车辆制动机制动以后,司机要缓解列车,只需将自阀手柄扳放到()。
考题
JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。A、二压力B、三压力C、三压力D、二、三压力混合
考题
JZ-7型制动机的分配阀的基本原理是属于（）的形式，既能既能阶段缓解，又能一次缓解。A、二压力机构B、三压力机构C、二三压力机构的混合
考题
104型分配阀属于（）A、三压力机构控制阀B、二压力机构直接作用方式控制阀C、二压力机构间接作用方式控制阀D、二、三压力混合机构的控制阀
考题
分配阀采用了二压力与三压力混合型式的机构，既具有（）作用，又具有（）作用，适用于现代机车制动缸容量要求。
考题
F-7型分配阀采用二压力机构与三压力机构相结合的混合机构。即能阶段缓解，又能（）
考题
JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。A、二压力B、三压力C、四压力D、二、三压力混合
考题
具有二、三压力混合机构阀自动制动机，将转换塞门“货车位”可实现（）作用。A、一次缓解B、阶段缓解C、阶段制动D、一次制动
考题
具有二、三压力混合机构阀自动制动机，将转换塞门置于“客车位”可实现（）作用。A、一次缓解B、阶段缓解C、阶段制动
考题
具有二、三压力混合机构阀自动制动机，将转换塞门于“货车位”可实现（）作用。A、一次缓解B、阶段缓解C、阶段制动D、一次制动
考题
JZ-7型制动机F-7型分配阀采用了二、三压力混合机构的阀，既具有阶段缓解作用，又具有（）作用。
考题
JZ-7型制动机的分配阀的基本原理属于：（）。A、二压力机构B、三压力机构C、二、三压力混合机构
考题
有关副阀错误的说法是（）。A、一压力机构阀B、二压力机构阀C、三压力机构阀D、一三压力机构阀
考题
单选题JZ-7型空气制动机分配阀采用的是（）的机车分配阀。A
二压力机构B
三压力机构C
二、三压力混合机构D
四压力机构
考题
单选题既具有二压力机构又具有三压力机构阀的称为（）混合机构自动制动机。A
二压力B
二、三压力C
三压力D
四压力机构
考题
单选题具有二、三压力混合机构阀自动制动机，将转换塞门置于“客车位”可实现（）作用。A
一次缓解B
阶段缓解C
阶段制动
考题
单选题具有二、三压力混合机构阀自动制动机，将转换塞门于“货车位”可实现（）作用。A
一次缓解B
阶段缓解C
阶段制动D
一次制动
考题
填空题具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管（）和制动缸三种压力来控制。
考题
填空题具有二压力机构阀的自动制动机，在制动管与制动缸之间安装了三通阀和（）
考题
单选题具有二、三压力混合机构阀自动制动机，将转换塞门“货车位”可实现（）作用。A
一次缓解B
阶段缓解C
阶段制动D
一次制动
考题
单选题JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。A
二压力B
三压力C
三压力D
二、三压力混合
考题
单选题JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。A
二压力B
三压力C
四压力D
二、三压力混合
考题
单选题JZ-7型制动机的分配阀的基本原理是属于（）的形式，既能既能阶段缓解，又能一次缓解。A
二压力机构B
三压力机构C
二三压力机构的混合
考题
填空题JZ-7型制动机F-7型分配阀采用了二、三压力混合机构的阀，既具有阶段缓解作用，又具有（）作用。
