考题
自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速，其主要目的是防止自动变速器频繁换档。
考题
电控自动变速器中的1号车速传感器为主传感器，2号车速传感器为备用传感器。
考题
电控自动变速器的传感器有（）传感器、（）传感器、（）传感器、（）传感器和车速传感器。
考题
电控自动变速器的换档模式有经济、普通、动力，它们主要是（）不同。 A、车速B、换档时刻C、节气门开度
考题
车辆匀速行驶时，自动变速器出现突然降挡，并伴有发动机转速升高和冲击的可能故障部件是（）。A、节气门位置传感器B、车速传感器C、换档电磁阀D、电控单元
考题
电控自动变速器与液控自动变速器相比，换档已不用（）产生的液压来进行，而是由电脑通过（）换档阀进行控制。
考题
简述车速传感器出现故障时，自动变速器的失效保护方式。
考题
自动变速器的车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换档控制，此时自动变速器的档位由（）的位置决定。
考题
电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。
考题
电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。
考题
若节气门位置传感器和车速传感器输出的信号异常则易使自动变速器发生频繁换档。
考题
电控自动变速器一旦发现某一传感器或执行器有故障、工作不正常，将立即启用失效保护程序。
考题
电控自动变速器的自动换档依据主要是车速和（）两个信号。
考题
电控自动变速器的换档模式有经济、普通、动力，它们主要是（）不同。A、车速B、换档时刻C、节气门开度D、以上都错误
考题
（）在电控自动变速器中对换档起决定性作用。A、发动机转速和节气门位置传感器B、节气门位置和车速传感器C、曲轴位置和节气门位置传感器D、液压油温度和车速传感器
考题
电控式自动变速器进行自动换档的依据是（）A、节气门开度B、车速的变化C、发动机转速的变化D、变速器油压
考题
填空题自动变速器的车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换档控制，此时自动变速器的档位由（）的位置决定。
考题
判断题电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。A
对B
错
考题
判断题电控自动变速器中的1号车速传感器为主传感器，2号车速传感器为备用传感器。A
对B
错
考题
判断题电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。A
对B
错
考题
判断题自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速，其主要目的是防止自动变速器频繁换档。A
对B
错
考题
填空题电控自动变速器的传感器有（）传感器、（）传感器、（）传感器、（）传感器和车速传感器。
考题
问答题简述车速传感器出现故障时，自动变速器的失效保护方式。
考题
判断题电控自动变速器的一、二号车速传感器失效，不会妨碍正常的自动换档操作。A
对B
错
考题
多选题车辆匀速行驶时，自动变速器出现突然降挡，并伴有发动机转速升高和冲击的可能故障部件是（）。A节气门位置传感器B车速传感器C换档电磁阀D电控单元
考题
单选题电控自动变速器的换档模式有经济、普通、动力，它们主要是（）不同。A
车速B
换档时刻C
节气门开度
