考题
当自动站间闭塞系统故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按（ ）行车。A.时间间隔法B.书面联络法C.电话闭塞法D.半自动闭塞
考题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按()行车。
A、自动闭塞法B、半自动闭塞法C、自动站间闭塞法D、电话闭塞法
考题
闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。
考题
铁路基本闭塞设备分为（）。A、自动闭塞和调度集中B、半自动闭塞和电气路签（牌）闭塞C、自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞D、自动闭塞、半自动闭塞和电话闭塞
考题
A站至B站间为双线自动闭塞区间，无双向闭塞设备，现A站至B站间上行线封锁施工，已改按单线行车，A站开行23002次列车需使用（）。A、绿色许可证B、反方向行车调度命令C、路票D、路票及反方向行车调度命令
考题
自动闭塞区段，站间只有一架通过信号机，遇该信号机故障时，应报告列车调度员发布调度命令，停止（），改按电话闭塞法行车。A、自动闭塞B、基本闭塞法C、书面联络法D、时间间法
考题
装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车
考题
在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、电气路签闭塞
考题
自动站间闭塞区段，遇自动站间闭塞设备故障，但具备半自动闭塞功能时，可根据调度命令，采用（）闭塞法行车。A、半自动B、自动C、电话
考题
双线单方向闭塞设备区间，反方向或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车A、电话闭塞法B、自动闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
考题
基本闭塞设备发生故障，应改用（）行车。A、半自动闭塞法B、电话闭塞法C、自动闭塞法D、自动站间闭塞法
考题
闭塞设备分为（）。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞D、自动闭塞和自动站间闭塞
考题
当计轴自动站间闭塞设备发生故障，且不能办理故障复零时，须停止自动站间闭塞法，改用（）行车。A、电话闭塞法B、半自动闭塞法C、自动闭塞法D、钥匙路签（牌）法
考题
自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可随时改按半自动闭塞法行车
考题
双线单方向闭塞设备区间，反方向发车或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。A、自动闭塞B、电话闭塞法C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
考题
车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，改按（）组织行车。A、站间B、半自动闭塞法C、自动站间
考题
当计轴器设备故障等原因需停止使用计轴设备时，（）须请示列车调度员，经双方车站值班员共同确认（），破铅封按下闭塞切换按钮既可将计轴自动站间闭塞转换为64D继电半自动闭塞。
考题
单选题自动闭塞区段，站间只有一架通过信号机，遇该信号机故障时，应报告列车调度员发布调度命令，停止（），改按电话闭塞法行车。A
自动闭塞B
基本闭塞法C
书面联络法D
时间间法
考题
单选题铁路基本闭塞设备分为（）。A
自动闭塞和调度集中B
半自动闭塞和电气路签（牌）闭塞C
自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞D
自动闭塞、半自动闭塞和电话闭塞
考题
单选题双线单方向闭塞设备区间，反方向或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车A
电话闭塞法B
自动闭塞C
自动站间闭塞D
半自动闭塞
考题
判断题自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。A
对B
错
考题
单选题自动站间闭塞区段，遇自动站间闭塞设备故障，但具备半自动闭塞功能时，可根据调度命令，采用（）闭塞法行车。A
半自动B
自动C
电话
考题
单选题闭塞设备分为（）。A
自动闭塞B
半自动闭塞C
自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞D
自动闭塞和自动站间闭塞
考题
填空题当计轴器设备故障等原因需停止使用计轴设备时，（）须请示列车调度员，经双方车站值班员共同确认（），破铅封按下闭塞切换按钮既可将计轴自动站间闭塞转换为64D继电半自动闭塞。
考题
单选题双线单方向闭塞设备区间，反方向发车或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。A
自动闭塞B
电话闭塞法C
自动站间闭塞D
半自动闭塞
考题
判断题自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可随时改按半自动闭塞法行车A
对B
错
考题
单选题当计轴自动站间闭塞设备发生故障，且不能办理故障复零时，须停止自动站间闭塞法，改用（）行车。A
电话闭塞法B
半自动闭塞法C
自动闭塞法D
钥匙路签（牌）法