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液力变矩器位于（）和（）之间，相当于传统汽车上离合器的位置。

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考题 液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
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考题 液力变矩器相当于普通汽车上的离合器。（）
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考题 装有单向离合器的液力变矩器具有两种工作状态：（）和（）；通常将变矩器的工作状态又叫变矩器的相。
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考题 液力变矩器由于采用自动变速器油传递动力，当踩下制动班时，发动机也不会熄火，此时相当于离合器（）；当抬起制动踏板时，汽车可以起步，此时相当于离合器（）
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考题 装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是（）A、通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B、汽车采用的液力变矩器通常透过性的C、液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D、采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺
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考题 自动变速箱液力变矩器主要由泵轮、涡轮、导轮组成，其中导轮相当于离合器的主动盘。
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考题 普通离合器与液力变矩器有何区别？
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考题 按液力变矩器的类型，自动变速器大致可分为（）A、普通液力变矩器式B、综合液力变矩器式C、带锁止离合器的液力变矩器式D、液力耦合器式
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考题 液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
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考题 （）是液力变矩器的输入元件，位于液力变矩器的后端，与变矩器壳体（）性连接。
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考题 液力变矩器位于发动机和（）之间，以（）为工作介质。
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考题 自动变速器中驱动离合器多位于（）之间。A、液力变矩器和油泵B、输入轴和行星齿轮架C、输入轴和太阳轮
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考题 叉车采用液力机械传动，装有液力变矩器，并省去离合器。
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考题 汽车上所采用的液力变矩器和液力耦合器均属于容积式液压传动。
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考题 液力变矩器中的泵轮所起的作用相当于离合器中的（）。A、主动盘B、从动盘C、压紧弹簧D、拉索
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考题 液力变矩器的导轮位于（）之间，是液力变矩器的变距元件，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。
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考题 车用液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
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考题 多选题按液力变矩器的类型，自动变速器大致可分为（）A普通液力变矩器式B综合液力变矩器式C带锁止离合器的液力变矩器式D液力耦合器式
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考题 单选题装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是（）A 通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B 汽车采用的液力变矩器通常透过性的C 液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D 采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺
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考题 填空题液力变矩器位于发动机和（）之间，以（）为工作介质。
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考题 单选题自动变速器中驱动离合器多位于（）之间。A 液力变矩器和油泵B 输入轴和行星齿轮架C 输入轴和太阳轮
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考题 填空题（）是液力变矩器的输入元件，位于液力变矩器的后端，与变矩器壳体（）性连接。
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考题 单选题综合式液力变矩器是指在导轮与固定导轮的套管之间装有（）的液力变矩器。A 离合器B 湿式多片式C 单向离合器
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考题 填空题液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
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考题 填空题装有单向离合器的液力变矩器具有两种工作状态：（）和（）；通常将变矩器的工作状态又叫变矩器的相。
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考题 填空题液力变矩器位于（）和（）之间，相当于传统汽车上离合器的位置。
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考题 判断题液力变矩器相当于普通汽车上的离合器。（）A 对B 错
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