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理想的动力转向系统的助力应随转速的增加而增加。（）

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考题 电控可变量孔转向系统（EVO）（）A、根据车速和方向盘转速调节助力的大小B、根据发动机转速调节助力的大小C、根据不同驾驶员指供不同转向助力D、根据外界温度指供不同的转向助力
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考题 下述哪一条符合通风机负载特性的特征？（）A、负载特性不随电动机转向的改变而改变，但随转速的增大而增大B、负载特性随电动机转向的改变而改变且随转速增加而减小C、负载特性随电动机转向的改变而改变且随转速增加而增大D、负载特性不随电动机转向的改变而改变，但随转速的增加而减小
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考题 理想的动力转向系统应在停车和低速状态时能提供足够的助力。
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考题 理想的动力转向系统应在停车状态时，能够提供足够的助力，使原地转向容易。当车速增加时助力逐渐减小，进入高速状态时则应无助力，须让操纵者有一定的“路感”。
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考题 由输出特性曲线可见，当发电机电压一定时，输出电流的变化规律是（）。A、随转速升高和负载增加而不断增大B、随转速升高和负载增加而不断减小C、随转速升高和负载增加而增大，且在转速达到一定值后，不再随转速的升高而增大D、随转速升高和负载增加而增大，且在转速达到一定值后，随转速的升高而减小
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考题 电动式动力转向系统的ECU调整转向辅助助力不能通过（）确定助力扭矩的大小和方向 。A、扭矩信号B、转向盘转角信号C、转向轮转速信号D、车速信号
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考题 电动式动力转向系统的ECU获得的（）、车速信号确定助力扭矩的大小和方向，来调整转向辅助助力。A、扭矩信号B、转向盘转角信号C、转向轮转速信号
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考题 单选题由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe（）。A 随转速增加而增加B 随转速增加而减小C 随转速增加先增加，后稍有下降D 无变化
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考题 单选题理想的动力转向系随着车速升高，应（）。A 降低助力B 增加助力C 不变
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考题 判断题理想的动力转向系统应在停车和低速状态时能提供足够的助力。A 对B 错
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考题 单选题一汽捷达轿车采用的动力转向机构是（）。A 机械式液压动力转向系统B 电子液压助力转向系统C 电动助力转向系统
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考题 判断题理想的动力转向系统应在停车状态时，能够提供足够的助力，使原地转向容易。当车速增加时助力逐渐减小，进入高速状态时则应无助力，须让操纵者有一定的“路感”。A 对B 错
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