考题
GK1型机车蓄电池采用外电源对其充电时,正常充电电流不得超过()A。
考题
为了使蓄电池组达到要求的电压，应使单格电池()。A.充电电压升高B.充电电流升高C.串联连接D.并联连接
考题
发电机充电电流过小时，蓄电池电解液消耗过快。
考题
热失控是指蓄电池在（）时，充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用，并逐步损坏蓄电池。A、均衡充电B、恒压充电C、恒流充电D、浮充充电
考题
蓄电池的电解液消耗过快主要是由于哪种原因造成的？（）。A、充电电流过大B、充电电流过小C、充电电流不稳D、电解液温度过高
考题
充电时电池最高温度：酸性灯不超过（），碱性灯不得超过40℃。A、40℃B、45℃C、60℃
考题
蓄电池在充电过程中，温度超过（）度时可减小充电电流或暂停充电。A、30B、45C、60D、70
考题
（）是指蓄电池在恒压充电时，充电电流和电池温度发生一种积累性的增强作用，并逐步损坏电池。
考题
为了使蓄电池组达到要求的电压，应使单格电池（）。A、充电电压升高B、充电电流升高C、串联连接D、并联连接
考题
蓄电池环境温度过高应时不应（）A、应相应调低充电电压，避免造成电池热失控B、尽快采取降温措施严重发烫时，条件允C、许情况下应断开蓄电池组D、适当提高充电电压，使得充电电流降低
考题
以下不是电池发生热失控臌胀的原因（）A、充电电压高B、环境温度高C、充电电流过大D、充电电流设置不足
考题
充电过程中如发现温度高于（）时，应及时减少充电电流或采取降温措施，使其液温正常，若仍无效时应暂停充电，待温度降低后恢复充电，但在初充电24h内不得中断充电。A、650CB、550CC、450CD、350C
考题
为了使蓄电池组达到要求的电压，应使单格电池（）。A、充电电压升高B、充电电流升高C、串连连接D、并联连接
考题
蓄电池充电过程中如发现温度高于（）时，应及时减少（）或采取降温措施，使其液温正常，若仍无效时应（），待温度降低后恢复充电，但在初充电（）小时内不得中断充电。
考题
新蓄电池初次充电期间，电解液温度不超过（），否则应降低充电电流或采取降温措施，以免过热影响极板。A、45℃B、40℃C、30℃D、22℃
考题
蓄电池电解液消耗过快原因之一是（）A、充电电流过大；B、充电电流过小；C、充电电流不稳；D、无充电电流
考题
充电系统常见故障有（），当充电系统出现故障时，应及时进行检查并排查。A、不充电B、充电电流过大C、充电电流过小D、充电电流不稳
考题
充电过程中，如发生蓄电池排汽孔喷酸，应（）A、将充电电流调小B、将充电电源调大C、立即停止充电
考题
铅酸蓄电池在整个充电过程中，应注意保持电解液的温度不超过（）℃，否则应减少充电电流，延长充电时间。A、30B、35C、40D、45
考题
蓄电池充电过程中，电解液温度（），否则应（）充电电流，（）充电时间。
考题
变电站铅酸蓄电池直流系统，在给蓄电池充电过程中发现充电电流过大，可能出现的现象和可能造成的后果有（）。A、电池变形B、电解液液面下降很快C、蓄电池温度升高D、发生爆炸
考题
单选题新蓄电池初次充电期间，电解液温度不超过（），否则应降低充电电流或采取降温措施，以免过热影响极板。A
45℃B
40℃C
30℃D
22℃
考题
填空题蓄电池充电过程中如发现温度高于（）时，应及时减少（）或采取降温措施，使其液温正常，若仍无效时应（），待温度降低后恢复充电，但在初充电（）小时内不得中断充电。
考题
填空题充电时，发现电池温度升高过快且超过40℃，应及时将充电电流（）。
考题
单选题为了使蓄电池组达到要求的电压，应使单格电池（）。A
充电电压升高B
充电电流升高C
串连连接D
并联连接
