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铁路区间线路最大限制坡度（‰），Ⅱ级铁路困难情况电力机车牵引的最大坡度为（）

  • A、6
  • B、15
  • C、7
  • D、20

参考答案

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考题 Ⅰ级铁路困难地段,内燃机车牵引时,最大限制坡度为12‰。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 ⅠⅡ级铁路,最大限制坡度,其区间线路在任何情况下不得大于12‰。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 关于加力牵引坡度描述正确的是（）A、加力牵引坡度大于限制坡度B、加力牵引坡度可以统一区段的列车的牵引重量标准C、在加力牵引坡度处由多机牵引D、可以保证必要的线路通过能力E、各级铁路的加力牵引坡度相同
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考题 《技规》规定，铁路最大限制坡度为：Ⅰ级铁路一般地段（），困难地段（）；Ⅱ级铁路（）；Ⅲ级铁路（）。
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考题 线路限制坡度Ⅰ级铁路一般地段（），困难地段（）。
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考题 电力机车牵引山区Ⅰ级铁路线路，其限制坡度为（）。A、12%B、15%C、10%D、18%
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考题 Ⅰ、Ⅱ级铁路，最大限制坡度，其区间线路在任何情况下均不得大于12‰。
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考题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。A、14.0‰B、16.0‰C、18.0‰D、20.0‰
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考题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。A、5.0‰B、6.0‰C、7.0‰D、8.0‰
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考题 线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经铁路局批准，但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。
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考题 关于限制坡度描述正确的是（）A、一个区段上，机车所能牵引的货物列车重量最大值的坡度B、限制坡度不影响整条铁路线路的运输能力C、限制坡度越小，运输能力越大D、限制坡度越小，线路工程造价越大E、一个区段，决定一台某一类型机车所能牵引货物列车重量（最大值）的坡度
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考题 Ⅰ级铁路，山区，内燃牵引，困难地段的限制坡度为（）。
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考题 客货共线Ⅰ级铁路区间最大限制坡度是如何规定的？
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考题 Ⅰ级铁路困难地段，内燃机车牵引时，最大限制坡度为12‰。
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考题 填空题线路限制坡度Ⅰ级铁路一般地段（），困难地段（）。
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考题 多选题关于加力牵引坡度描述正确的是（）A加力牵引坡度大于限制坡度B加力牵引坡度可以统一区段的列车的牵引重量标准C在加力牵引坡度处由多机牵引D可以保证必要的线路通过能力E各级铁路的加力牵引坡度相同
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考题 多选题关于限制坡度描述正确的是（）A一个区段上，机车所能牵引的货物列车重量最大值的坡度B限制坡度不影响整条铁路线路的运输能力C限制坡度越小，运输能力越大D限制坡度越小，线路工程造价越大E一个区段，决定一台某一类型机车所能牵引货物列车重量（最大值）的坡度
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考题 判断题线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经铁路局批准，但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。A 对B 错
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考题 问答题客货共线Ⅰ级铁路区间最大限制坡度是如何规定的？
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考题 判断题Ⅰ级铁路困难地段，内燃机车牵引时，最大限制坡度为12‰。A 对B 错
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考题 单选题客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。A 5.0‰B 6.0‰C 7.0‰D 8.0‰
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考题 单选题客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。A 14.0‰B 15.0‰C 16.0‰D 17.0‰
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考题 单选题铁路区间线路最大限制坡度（‰），Ⅱ级铁路困难情况电力机车牵引的最大坡度为（）A 6B 15C 7D 20
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考题 填空题《技规》规定，铁路最大限制坡度为：Ⅰ级铁路一般地段（），困难地段（）；Ⅱ级铁路（）；Ⅲ级铁路（）。
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考题 填空题Ⅰ级铁路，山区，内燃牵引，困难地段的限制坡度为（）。
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考题 单选题电力机车牵引山区Ⅰ级铁路线路，其限制坡度为（）。A 12%B 15%C 10%D 18%
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