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什么是碰撞缓冲区？对轿车车身刚度是如何划分的？

参考答案

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考题 通常情况下，对轿车碰撞变形进行损伤评估时，应当考虑以下哪些因素对碰撞变形的影响( )。A.被碰撞轿车的尺寸、构造、碰撞位置B.碰撞时轿车的车速C.碰撞时轿车的角度和方向D.被碰撞轿车的加速时间
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考题 下列( )是非承载式轿车车身的特点。A.有独立的车架B.提供最好的乘员保护C.车身修复困难D.碰撞后车身变形小
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考题 在所有车身修复作业中,车身的碰撞损伤比例是最大的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 如何理解广汽本田吸收碰撞能量的车身设计？（）A、前端吸收能量B、中部吸收能量C、后端吸收能量D、车身整体吸收能量
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考题 一般轿车车身有几个立柱，有什么作用？
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考题 可显著增加三厢轿车车身扭转刚度的部件是（）。A、座椅B、仪表板C、前后风窗玻璃D、行李架
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考题 传统车身设计开发过程？车身总布置设计的基础是什么？轿车车身总布置工作内容有哪些？
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考题 目前轿车一般采用的车身结构是（）A、承载式车身B、半承载式车身C、非承载式车身
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考题 汽车发动机舱刚度设计如何考虑车身碰撞安全性？
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考题 下面哪个是车身上的主动安全措施：（）A、倒车雷达B、碰撞缓冲区C、车门防撞杆D、吸能保险杠
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考题 车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是（）。A、车身前部B、车身后部C、车身中部D、车身上部
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考题 进行轿车车身设计，首先得到的是车身的造型、（）及（）。
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考题 碰撞后对（）的检查要更为仔细。A、车架式车身B、整体式车身C、半架式车身
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考题 碰撞所造成的车身损伤程度，虽然主要取决与碰撞力，但车身强度，主力点的状况也对车身损伤起决定性的作用
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考题 轿车车身一般采用什么样结构，其特点是什么？
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考题 汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的。（）A、乘客车厢B、发动机组件C、凹陷区D、碰撞缓冲区
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考题 在一辆碰撞受损的汽车上，大部分车身金属板件的拉延是发生在（）。A、直接损伤区B、间接损伤区C、碰撞缓冲区D、顶盖板件
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考题 通常情况下，对轿车碰撞变形进行损伤评估时，应当考虑以下哪些因素对碰撞变形的影响（）。A、被碰撞轿车的尺寸、构造、碰撞位置B、碰撞时轿车的车速C、碰撞时轿车的角度和方向D、被碰撞轿车的加速时间
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考题 比较轿车钢制车身而言，关于奥迪铝制车身框架特点的描述，正确（）。A、车身重量更清B、更不容易生锈C、发生碰撞事故后修复成本更低D、制造时焊接点更少
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考题 单选题可显著增加三厢轿车车身扭转刚度的部件是（）。A 座椅B 仪表板C 前后风窗玻璃D 行李架
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考题 问答题什么是碰撞缓冲区？对轿车车身刚度是如何划分的？
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考题 多选题比较轿车钢制车身而言，关于奥迪铝制车身框架特点的描述，正确（）。A车身重量更清B更不容易生锈C发生碰撞事故后修复成本更低D制造时焊接点更少
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考题 判断题车身本体是轿车承载的主体，是车身内、外装件和电子电气附件的装载基体。（）A 对B 错
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考题 单选题在一辆碰撞受损的汽车上，大部分车身金属板件的拉延是发生在（）。A 直接损伤区B 间接损伤区C 碰撞缓冲区D 顶盖板件
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考题 问答题汽车发动机舱刚度设计如何考虑车身碰撞安全性？
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考题 问答题传统车身设计开发过程？车身总布置设计的基础是什么？轿车车身总布置工作内容有哪些？
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考题 单选题安全气囊是否引爆取决于汽车碰撞时的（）大小和碰撞角度。A 减速度B 碰撞能量C 车身刚度D 碰撞力
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