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车站根据客流情况自行决定()。

  • A、一级客流控制
  • B、二级客流控制
  • C、三级客流控制
  • D、四级客流控制

参考答案

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考题 旅客输送( ),实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。A.班计划B.日计划C.作业表D.客流图

考题 突发大客流是指受地铁周边大型活动或地铁出现应急事件等情况影响,在短时间内车站聚集大量客流,对( )造成较大冲击。 A.车站客流秩序B.车站票务运作C.车站行车安全D.车站人员、设施设备

考题 单站级客流控制时, 车站可根据客流量,逐步或越级采取( )客流控制,以缓解车站大客流压力。 A.一、二、三B.一、二、C.二、三D.一、三

考题 城市轨道交通系统车站客流组织分析。结合你熟悉的一个城市轨道交通车站的实际情况分析:(1)车站不同功能区的客流情况和基本特征。(2)车站客流组织的现状(如:进出站工作组织、检售票工作组织、站台客流组织等)。(3)分析车站客流组织的优缺点,提出一些改进的建议或措施。

考题 根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,车站发生()级情况事件时,不启动应急响应。 A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

考题 车站在出现大客流情况下,车站工作人员要依次把好()、()和()。

考题 在车站发生大客流时,控制中心应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由值班主任决定。()

考题 预制单程票发售的原因()A、临近火车站的城轨车站B、恶劣天气造成的大客流C、一级大客流情况D、车站周边组织大型活动

考题 突发性大客流应急终止条件:车站客流恢复到(),现场救援工作处置完毕。A、日平均客流水平B、正常客流水平C、车站最小客流水平D、车站最大客流水平

考题 车站发生非正常情况时,按照()相关要求明确车站各岗位人员职责并执行。A、《站务管理工作总则》B、《非正常情况车站客流组织应急预案》C、《车站运作规则》D、《车站突发大客流组织应急预案》

考题 根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,车站发生()级情况事件时,不启动应急响应。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

考题 车站大客流爆满时,分公司经理有权决定根据实际情况下达封站命令。(考点范围:车站大客流爆满的定义及作业要求)

考题 大客流情况下应急处理()A、第一时间调配中心站内人员,如经过调配人员仍不足,中心站及时向站务段领导汇报并请求支援并立即调动保安、保洁、安检、驻站维保人员参与客流组织工作。B、车站及时准备导流设施、告示牌、手提广播、对讲器等客运服务备品,确保数量充足,功能完备。C、车站应根据周边环境及客流组织需要,在出入口、站厅、站台摆放客流控制导流设施、告示牌维持进站客流秩序,加快进站客流疏导。D、列车运行正常,满载率较低时,可增设售卖预制票,提升车站售票能力;列车满载率较高时,可降低售票、兑零速度,减缓乘客进站速度,并由车站根据客流情况自行决定进行一级客流控制和三级客流控制,三级客流控制由站长决定,通知公安配合,并报行调、站务段服务管理和分管领导同意后方可启动。E、行车值班员应及时播放相应广播,对乘客进行安抚,同时引导部分乘客改成其他交通工具。

考题 车站级客流控制模式下采取出入口客流控制时,原则上不关闭车站出入口,采用铁马进行控制,视客流增减情况分批组织乘客进站,做好乘客组织及解释工作。

考题 旅客输送日计划实质上是车站根据客流变化情况而编制的()计划。

考题 地铁车站规模主要根据车站远期预测客流以及所处位置所确定。

考题 旅客输送(),实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。A、班计划B、日计划C、作业表D、客流图

考题 车站()负责该站客流控制的全面执行。在实施全线客流控制时,应重点关注发生大客流的车站,根据OCC要求做出配合。A、站务员B、值班员C、值班站长D、站长

考题 判断题车站大客流爆满时,分公司经理有权决定根据实际情况下达封站命令。(考点范围:车站大客流爆满的定义及作业要求)A 对B 错

考题 多选题大客流情况下应急处理()A第一时间调配中心站内人员,如经过调配人员仍不足,中心站及时向站务段领导汇报并请求支援并立即调动保安、保洁、安检、驻站维保人员参与客流组织工作。B车站及时准备导流设施、告示牌、手提广播、对讲器等客运服务备品,确保数量充足,功能完备。C车站应根据周边环境及客流组织需要,在出入口、站厅、站台摆放客流控制导流设施、告示牌维持进站客流秩序,加快进站客流疏导。D列车运行正常,满载率较低时,可增设售卖预制票,提升车站售票能力;列车满载率较高时,可降低售票、兑零速度,减缓乘客进站速度,并由车站根据客流情况自行决定进行一级客流控制和三级客流控制,三级客流控制由站长决定,通知公安配合,并报行调、站务段服务管理和分管领导同意后方可启动。E行车值班员应及时播放相应广播,对乘客进行安抚,同时引导部分乘客改成其他交通工具。

考题 单选题根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,车站发生()级情况事件时,不启动应急响应。A ⅠB ⅡC ⅢD Ⅳ

考题 单选题旅客输送(),实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。A 班计划B 日计划C 作业表D 客流图

考题 单选题预制单程票发售的原因()A 临近火车站的城轨车站B 恶劣天气造成的大客流C 一级大客流情况D 车站周边组织大型活动

考题 多选题车站根据客流情况自行决定()。A一级客流控制B二级客流控制C三级客流控制D四级客流控制

考题 单选题车站发生非正常情况时,按照()相关要求明确车站各岗位人员职责并执行。A 《站务管理工作总则》B 《非正常情况车站客流组织应急预案》C 《车站运作规则》D 《车站突发大客流组织应急预案》

考题 判断题在车站发生大客流时,控制中心应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由值班主任决定。()A 对B 错

考题 填空题旅客输送日计划实质上是车站根据客流变化情况而编制的()计划。