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因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速()km/h及以下。
- A、45
- B、60
- C、120
- D、160
参考答案
更多 “因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速()km/h及以下。A、45B、60C、120D、160” 相关考题
考题
当发生以下哪些()情况造成正线非正常情况运行时,相关岗位需依照突发事件调度行车组织应急预案执行。
A.信号设备故障影响正线行车组织B.车站设备故障影响正线行车组织C.道床伤亡影响正线行车组织D.治安事件影响正线行车组织
考题
《安全门故障应急预案》中现场处置行车组织:主要包括()。A、确定故障范围,进行行车组织工作B、站内客流组织,疏散,限流,站内广播,设备操作等C、确定故障位置,原因,情况,制定抢修方案D、主要包括第一时间通过官方微博发布信息
考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,因动车组故障造成空调失效超过()分钟无法维持运行时,随车机械师处置无效后通知司机请求救援。A、20B、30C、45D、60
考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,同型动车组采用重联方式救援时,列车开行前救援司机须()动车组“门—牵引连锁功能”。A、取消B、打开C、连接D、锁闭
考题
动车组在局管内途中发生行车设备故障时,随车机械师首先要掌握故障信息,然后在()向段应急台汇报,并在段应急台远程监控下进行故障处置。动车组在外局发生运行故障时,随车机械师除了()首先向段应急台汇报,再向事发地有调度指挥权的铁路局动车调度汇报,服从外局动车调度的()。
考题
执行《区间乘客疏散应急预案》时,()应视情况启动《公交接驳应急预案》、《非正常情况行车组织应急预案》等相关预案,并按《应急信息报告规定》进行通报。A、行车调度B、维修调度C、值班主任D、中心领导
考题
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,列车调度员根据()等情况确定救援方案,发布救援调度命令,安排就近内燃机车担当救援。A、停电区域内动车组数量B、本线处理故障影响范围C、邻线放行列车条件D、邻线动车组数量
考题
当发生以下哪些()情况造成正线非正常情况运行时,相关岗位需依照突发事件调度行车组织应急预案执行。A、信号设备故障影响正线行车组织B、车站设备故障影响正线行车组织C、道床伤亡影响正线行车组织D、治安事件影响正线行车组织
考题
单选题执行《区间乘客疏散应急预案》时,()应视情况启动《公交接驳应急预案》、《非正常情况行车组织应急预案》等相关预案,并按《应急信息报告规定》进行通报。A
行车调度B
维修调度C
值班主任D
中心领导
考题
多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,列车调度员根据()等情况确定救援方案,发布救援调度命令,安排就近内燃机车担当救援。A停电区域内动车组数量B本线处理故障影响范围C邻线放行列车条件D邻线动车组数量
考题
单选题《安全门故障应急预案》中现场处置行车组织:主要包括()。A
确定故障范围,进行行车组织工作B
站内客流组织,疏散,限流,站内广播,设备操作等C
确定故障位置,原因,情况,制定抢修方案D
主要包括第一时间通过官方微博发布信息
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