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夜间停电或故障影响线路照明时，机车车辆顶送运行时速度不得超过（）km/小时。

  • A、5
  • B、15
  • C、10
  • D、3

参考答案

更多 “夜间停电或故障影响线路照明时，机车车辆顶送运行时速度不得超过（）km/小时。A、5B、15C、10D、3” 相关考题
考题 在超过()‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆(包括列车在区间被迫停车后需分部运行时)。 A.2.5B.4C.6
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考题 调车速度的补充规定:进入停有机车车辆线路的道岔后,应根据停留车位置,正确掌握速度,调车最高速度不得超过()km／h。本务机作业时,最高速度不得超过()km／h。 A.10B.20C.15D.30
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考题 （ ）线路跳闸后，不得试送，待故障隔离或处理完毕后，方可恢复送电。全电缆;架空线路； 110KV线路
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考题 由于用户过失引起的线路跳闸对其他用户造成停电，停电责任原因应属于（）。A内部故障停电B外部故障停电C用户影响
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考题 （）的特点是线路故障或检修，不影响变压器运行，而变压器故障或检修要影响相应线路，线路要短时停电。A、外桥接线B、内桥接线C、单母线接线D、单母线分段接线
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考题 外桥接线的特点是线路故障或检修，不影响变压器运行，而变压器故障或检修要影响相应线路，线路要短时停电。（）
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考题 （）设备故障，将直接影响供电质量，严重时造成停电、（）、机车车辆损坏等事故。
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考题 在坡度超过6‰的线路上，不得（）机车车辆。
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考题 年月计划免申报停电工作主要包括（）。A、3/2、4/3接线厂站多串运行时，不涉及换流变及交流滤波器的单开关停电。B、多日线路带电作业或需退出重合闸或再启动逻辑的线路带电作业。C、不陪停一次设备且不影响电网运行限额的保护及安自装置停运或定值更改。D、故障录波器、故障测距装置停运。
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考题 线路强送指线路故障后（）即行（）或送电。
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考题 （）的特点是线路故障或检修，不影响变压器运行，而变压器故障或检修要影响相应线路，线路要短时停电。A、外桥接线B、内桥接线C、单母线接线
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考题 在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（包括列车在区间被迫停车后需分部运行时）。A、6‰B、1‰C、12‰D、20‰
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考题 在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆。
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考题 进入停有机车车辆线路的道岔后，应根据停留车位置，正确掌握速度，最高速度不得超过（）km/h。A、10B、15C、20D、30
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考题 在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）
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考题 在超过（）坡度的线路上，遇暴风雨雪，车辆有溜走可能或夜间无照明时禁止手推调车。A、1.5‰；B、2.5‰；C、6‰；
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考题 遇（）或夜间无照明时，禁止手推调车。A、挤岔B、暴风雨雪C、影响装卸车D、故障
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考题 夜间停电或故障影响线路照明时，机车车辆的速度要求是（）。A、牵引运行不超过10km/hB、牵引运行不超过15km/hC、顶送运行不超过5km/h
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考题 现场抢修记录填写故障设备名称、编号，故障修复情况等，超过一个台区以上范围停电的，必须填写（）。A、停电设备B、停电范围C、停电线路D、停电客户
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考题 多选题夜间停电或故障影响线路照明时，机车车辆的速度要求是（）。A牵引运行不超过10km/hB牵引运行不超过15km/hC顶送运行不超过5km/h
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考题 单选题在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（包括列车在区间被迫停车后需分部运行时）。A 6‰B 1‰C 12‰D 20‰
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考题 单选题夜间停电或故障影响线路照明时，机车车辆顶送运行时速度不得超过（）km/小时。A 5B 15C 10D 3
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考题 填空题在坡度超过6‰的线路上，不得（）机车车辆。
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考题 单选题遇（）或夜间无照明时，禁止手推调车。A 挤岔B 暴风雨雪C 影响装卸车D 故障
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考题 单选题进入停有机车车辆线路的道岔后，应根据停留车位置，正确掌握速度，最高速度不得超过（）km/h。A 10B 15C 20D 30
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考题 多选题车速度的补充规定：进入停有机车车辆线路的道岔后，应根据停留车位置，正确掌握速度，调车最高速度不得超过（）km/h。本务机作业时，最高速度不得超过（）km/h。A10B20C15D30
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考题 单选题（）的特点是线路故障或检修，不影响变压器运行，而变压器故障或检修要影响相应线路，线路要短时停电。A 外桥接线B 内桥接线C 单母线接线
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