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售卖预制单程票时，车站售检票员需填制《售票员结算单》（）栏，运营结束后客运值班员填制《车站收入日报》。
- A、普通单程票
- B、预制单程票
- C、储值票
- D、其他
参考答案
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考题
核对《客服员结算单》时，比较各票种发售金额与报表填写小计金额，计算差异，并录入（），录入此类差异时需备注为XX票种差异。A、《客服员差异情况统计》B、《客服员差异情况统计表》C、《BOM售卖统计日报表》D、《车站差异情况统计表》
考题
在同时满足（）时，车站发售纸票，采取人工售检票方式，票价同单程票，边门进、出站。A、AFC设备故障或自动售票机售票能力不足B、车站TVM车票全部售空C、车站预制单程票售完D、车站所有TVM故障E、AFC运能不足
考题
在单程票清点过程中，在设备里发现的非运营票款收入时，（）。A、一律随当日票款解行，并计入《车站收入日报》的“其它票款收入”栏。B、一律随当日票款解行，并计入《车站收入日报》的“TVM票款收入”栏。C、一律随当日票款解行，并计入《TVM清点报告》该台设备的钱箱清点数据中。D、一律随当日票款解行，并计入晚班的《售票员结算单》的票款中。
考题
站务员当天未使用的单程票须在结帐时交还客运值班员，客运值班员须当面进行数量清点，确认数量无误后回收，存放于保险柜内，并记入（）与（）A、《售票员结算单》B、《车站每日票卡库存明细帐》C、《车站票卡售存统计表》D、《乘客事务处理单》
考题
当列车在运营过程中出现火灾等意外故障时，需要将车站的终端设备设置到自动售检票系统降级运营模式，以提高城市轨道交通管理水平。那么下列哪一项不是自动售检票系统降级运营模式（）。A、运营故障模式B、单程票发售模式C、超免检模式D、日期免检模式
考题
车站停止售卖纸票或售票员轮班结束后，应妥善保管好存根联和余票，并应在AFC票务室清点，与当班客值进行交接，填写《（）》、《（）》，且须单独填写《售票员结算单》，客运值班员核对后，双方签字确认。
考题
填空题车站停止售卖纸票或售票员轮班结束后，应妥善保管好存根联和余票，并应在AFC票务室清点，与当班客值进行交接，填写《（）》、《（）》，且须单独填写《售票员结算单》，客运值班员核对后，双方签字确认。
考题
多选题站务员当天未使用的单程票须在结帐时交还客运值班员，客运值班员须当面进行数量清点，确认数量无误后回收，存放于保险柜内，并记入（）与（）A《售票员结算单》B《车站每日票卡库存明细帐》C《车站票卡售存统计表》D《乘客事务处理单》
考题
单选题客运值班员要密切注意预制单程票的站存数量和售卖速度，发现预制单程票不能满足客流需求时立即报告车站（）。A
站务员B
行车值班员C
值班站长D
站长
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