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T•JK2-B50-2006型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时,全制动时间()

  • A、≤1.4s
  • B、≤1.5s
  • C、≤1.6s
  • D、≤1.7s

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考题 T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动,这时减速器对车辆起到重力式制动作用。()

考题 T•JK2-B50-2006型车辆减速器整体道床混凝土设计强度等级为()。

考题 T•JK2-B50-2006型车辆减速器轨枕板上的安装螺栓采用()和增强尼龙罗纹套管。

考题 T•JK2-B50-2006型减速器制动时,按强度限制,车辆最大允许入口速度不大于()A、4m/sB、5m/sC、6m/sD、7m/s

考题 T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的照查继电器ZCJ用于接通()控制。A、仅自动B、仅半自动C、自动或半自动D、手动

考题 T2JK3-B(50)型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时,全制动时间()。A、≤1.4sB、≤1.5sC、≤1.6sD、≤1.7s

考题 车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置,然后车辆进入减速器,此时,减速器对()制动作用。

考题 T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统必须保证减速器在规定的时间内,完成对车辆的制动和缓解。

考题 T•JK2-B50-2006型减速器制动时,制动轨间的开口尺寸,减速器的入口外端,应不小于()A、193mmB、194mmC、195mmD、196mm

考题 T•JK2-B50-2006型车辆减速器组装后,每侧制动轨相对于走行轨横向摆动量应不小于()以适应车辆的蛇行运动。

考题 T•JK2-B50-2006型减速器的全制动时间(不含继电器动作时间)()A、≤0.6sB、≤0.7sC、≤0.8sD、≤0.9s

考题 单选题T•JK2-B50-2006型减速器制动时,按强度限制,车辆最大允许入口速度不大于()A 4m/sB 5m/sC 6m/sD 7m/s

考题 填空题车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置,然后车辆进入减速器,此时,减速器对()制动作用。

考题 填空题T•JK2-B50-2006型车辆减速器轨枕板上的安装螺栓采用()和增强尼龙罗纹套管。

考题 单选题T•JK2-B50-2006型减速器缓解时,制动轨间的开口尺寸不小于()。A 162mmB 163mmC 164mmD 165mm

考题 填空题T•JK2-B50-2006型车辆减速器整体道床混凝土设计强度等级为()。

考题 单选题T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的制动继电器ZJ采用()A JWXC1-1700型B JWJXC-480型C JWXC1-H340型D JSB-430型

考题 判断题T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统必须保证减速器在规定的时间内,完成对车辆的制动和缓解。A 对B 错

考题 判断题T•JK2-B50-2006型车辆减速器的型号中50代表走行基本轨类型。A 对B 错

考题 单选题T•JK2-B50-2006型减速器每组制动钳的中心距为()A 1.0mB 1.1mC 1.2mD 1.3m

考题 单选题T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的照查继电器ZCJ用于接通()控制。A 仅自动B 仅半自动C 自动或半自动D 手动

考题 单选题T2JK3-B(50)型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时,全制动时间()。A ≤1.4sB ≤1.5sC ≤1.6sD ≤1.7s

考题 单选题T•JK2-B50-2006型减速器制动时,制动轨上侧面至基本轨顶面的高度不高于()A 78mmB 80mmC 82mmD 84mm

考题 判断题T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动,这时减速器对车辆起到重力式制动作用。()A 对B 错

考题 单选题T•JK2-B50-2006型减速器组装后,每侧制动轨相对于走行基本轨横向摆动量应不小于()以适应车辆蛇行运动。A 10mmB 12mmC 15mmD 17mm

考题 单选题T•JK2-B50-2006型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时,全制动时间()A ≤1.4sB ≤1.5sC ≤1.6sD ≤1.7s

考题 填空题T•JK2-B50-2006型车辆减速器组装后,每侧制动轨相对于走行轨横向摆动量应不小于()以适应车辆的蛇行运动。