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室外检查双动单开道岔开通位置的方法为()。

  • A、面对岔尖检查道岔开通最近的设备或股道
  • B、面对岔尖检查道岔是相互开通还是互不开通
  • C、采用进路核对方式排列包含该道岔的基本进路
  • D、以上说法均不正确

参考答案

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考题 双线车站正线进站道岔的定位位置为()。A、到发线开通的位置B、车站两端向不同线路开通的位置C、各该正线开通的位置D、正线开通的位置

考题 单线车站()道岔定位,由车站两端向不同线路开通的位置。A、正线B、正线上其他C、正线进站D、普通单开

考题 试述采用预铺移设法成组更换单开道岔开通后,质量达到哪些标准?

考题 道岔经常保持开通的位置为“定位”,手扳道岔应经常保持定位。

考题 一组双动道岔实际占用3个组合位置。

考题 道岔开通信号的显示地点为:();显示时机:道岔位置正确后;收回时机:();

考题 下列属于双动单开道岔开通位置检查的应答方式是()。A、XX”道岔开通“XX”设备或“XX”股道B、XX”道岔相互开通或“XX”道岔互不开通C、XX-XX-XX”道岔开通“XX”进路D、以上说法均不正确

考题 试述采用预铺移设法成组更换单开道岔开通后,质量应达到哪些标准?

考题 道岔除使用、清扫、检查或修理时外经常向某一线路开通的位置,叫道岔定位,向另一条线路开通的位置,叫道岔反位。

考题 下列关于手摇道岔时道岔开通位置判断描述正确的是()。A、上行开通折返Ⅰ道方向为定位B、下行开通折返Ⅱ道为定位C、正线开通直股为定位D、正线开通侧向为反位

考题 开通安全线或避难线的道岔所在位置为该道岔的定位位置。

考题 单开道岔标准定位时,两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为()mm的横向中间位置。

考题 道岔改动配线后必须进行()试验。A、定反位扳动B、定反位表示核对C、室内表示与室外实际位置核对D、道岔开通方向核对

考题 道岔表示器夜间为黄色灯光表示道岔位置开通直向。

考题 道岔表示器夜间为紫色灯光表示道岔位置开通侧向。

考题 当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时,对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护在定位位置。

考题 引向安全线、避难线的道岔,为()、()开通的位置。

考题 联锁试验时核对室外道岔开通位置可以通过道岔定位、反位表示核对,不需核对到开通的股道。

考题 道岔开通正向位置时,道岔表示器夜间显示方式为()。

考题 单选题道岔改动配线后必须进行()试验。A 定反位扳动B 定反位表示核对C 室内表示与室外实际位置核对D 道岔开通方向核对

考题 判断题联锁试验时核对室外道岔开通位置可以通过道岔定位、反位表示核对,不需核对到开通的股道。A 对B 错

考题 判断题道岔除使用、清扫、检查或修理时外经常向某一线路开通的位置,叫道岔定位,向另一条线路开通的位置,叫道岔反位。A 对B 错

考题 填空题道岔开通正向位置时,道岔表示器夜间显示方式为()。

考题 单选题下列关于手摇道岔时道岔开通位置判断描述正确的是()。A 上行开通折返Ⅰ道方向为定位B 下行开通折返Ⅱ道为定位C 正线开通直股为定位D 正线开通侧向为反位

考题 单选题双线车站正线进站道岔的定位位置为()。A 到发线开通的位置B 车站两端向不同线路开通的位置C 各该正线开通的位置D 正线开通的位置

考题 单选题下列属于双动单开道岔开通位置检查的应答方式是()。A XX”道岔开通“XX”设备或“XX”股道B XX”道岔相互开通或“XX”道岔互不开通C XX-XX-XX”道岔开通“XX”进路D 以上说法均不正确

考题 单选题单线车站()道岔定位,由车站两端向不同线路开通的位置。A 正线B 正线上其他C 正线进站D 普通单开