考题
T2JK3-B(50)型车辆减速器的工作气缸,在空载状态下,最低速度不大于()。A、70mm/sB、80mm/sC、90mm/sD、100mm/s
考题
在正常维修条件下,T2JK3-B(50)型车辆减速器应能可靠工作()车次。A、2×106B、3×106C、3.5×106D、4×106
考题
T2JK3-B(50)型车辆减速器的工作气缸,在空载状态下,最低启动压力应不大于()。A、0.1MPaB、0.2MPaC、0.3MPaD、0.4MPa
考题
T2JK3-B(50)型减速器的全缓解时间(不含继电器动作时间)()。A、≤0.4sB、≤0.5sC、≤0.6sD、≤0.7s
考题
T·JK型车辆减速器的工作气缸的额定工作压力为()kPa。A、500B、550C、800D、700
考题
TJK3-A(50)型车辆减速器的全制动时间为()秒。
考题
T2JK3-B(50)型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用()型。A、JWXC1-1700B、JWJXC-480C、JWXC1-H600D、JSB-430
考题
T•JK3-A50型减速器气压传动系统的工作压力为()A、600kPaB、700kPaC、800kPaD、900kPa
考题
车辆减速器的液压传动系统与气压传动系统的主要功能是按照运营的要求,迅速地完成对减速器的制动和缓解。
考题
T2JK3-B(50)型减速器单位制动能高设计值为()。A、0.11m/mB、0.12m/mC、0.13m/mD、0.14m/m
考题
T2JK3-B(50)型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时,全制动时间()。A、≤1.4sB、≤1.5sC、≤1.6sD、≤1.7s
考题
T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统必须保证减速器在规定的时间内,完成对车辆的制动和缓解。
考题
车辆减速器使用的气压传动系统通常由气压发生装置、()、气动控制元件、气动辅助元件四部分组成。
考题
T2JK3-B(50)型减速器的缓解时间(不含继电器动作时间)()。A、≤0.4sB、≤0.5sC、≤0.6sD、≤0.7s
考题
单选题T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统的工作压力为()A
0.4MPa~0.6MPaB
0.5MPa~0.7MPaC
0.4MPa~0.8MPaD
0.5MPa~0.8MPa
考题
单选题T2JK3-B(50)型车辆减速器工作气缸的额定工作压力为()。A
0.6MPaB
0.7MPaC
0.8MPaD
0.9MPa
考题
单选题T2JK3-B(50)型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用()型。A
JWXC1-1700B
JWJXC-480C
JWXC1-H600D
JSB-430
考题
单选题T•JK3-A50型减速器气压传动系统在空载状态下,最低启动压力应不大于()A
80kPaB
100kPaC
120kPaD
150kPa
考题
单选题T2JK3-B(50)型减速器,单节平均重量为()(含轨枕板)。A
3.5t/节B
3.6t/节C
3.7t/节D
3.8t/节
考题
单选题在正常维修条件下,T2JK3-B(50)型车辆减速器应能可靠工作()车次。A
2×106B
3×106C
3.5×106D
4×106
考题
填空题车辆减速器使用的气压传动系统通常由气压发生装置、()、气动控制元件、气动辅助元件四部分组成。
考题
判断题车辆减速器的液压传动系统与气压传动系统的主要功能是按照运营的要求,迅速地完成对减速器的制动和缓解。A
对B
错
考题
判断题T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统必须保证减速器在规定的时间内,完成对车辆的制动和缓解。A
对B
错
考题
单选题T2JK3-B(50)型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时,全制动时间()。A
≤1.4sB
≤1.5sC
≤1.6sD
≤1.7s
考题
单选题T2JK3-B(50)型减速器单位制动能高设计值为()。A
0.11m/mB
0.12m/mC
0.13m/mD
0.14m/m
考题
单选题T2JK3-B(50)型减速器缓解时,制动轨间的开口尺寸不小于()。A
162mmB
163mmC
164mmD
165mm
考题
单选题T2JK3-B(50)型车辆减速器的工作气缸,在空载状态下,最低速度不大于()。A
70mm/sB
80mm/sC
90mm/sD
100mm/s