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JZ-7型空气制动机的中继阀受自阀的控制,从而直接控制()的压力变化,使列车产生制动、保压或缓解作用。

  • A、制动管
  • B、均衡风缸
  • C、作用风缸

参考答案

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考题 JZ-7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。 A、中继阀;B、调整阀;C、作用阀;D、分配阀

考题 JZ-7型空气制动机,自阀()的作用在于控制均衡风缸的充气或排气,并通过中继阀控制列车管压力的变化,以实现列车的制动或缓解。 A、作用阀B、分配阀C、调整阀D、放风阀

考题 JZ-7空气制动机中继阀是根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以()、制动或()。

考题 Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为()。A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

考题 JZ-7型空气制动机受中继阀的控制,它只能高于列车管的规定压力50~80kPa,但不会产生自然制动。

考题 JZ-7型制动机的()根据作用风缸压力变化,单独制动阀的操纵,控制机车制动缸充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。A、作用阀B、分配阀C、中继阀D、制动机

考题 在ZJ-7型空气制动机中,中继阀受()阀的控制,直接操纵列车管压力的变化。

考题 中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵()的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解。

考题 JZ-7型空气制动机中继阀的作用是控制作用风缸的充、排风。

考题 中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。

考题 中继阀受自阀的控制,并根据()的压力变化,直接控制制动管的压力变化,从而使列车产生制动、保压或缓解作用

考题 JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。

考题 JZ-7型制动机的()根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化,直接控制列车管的充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。A、作用阀B、分配阀C、中继阀D、制动机

考题 JZ-7型空气制动机自阀通过控制()的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充,排气。

考题 JZ-7型空气制动机,自阀调整阀的功用是调整()的最高充气压力,并控制其压力变化。

考题 单选题JZ-7型制动机的()根据作用风缸压力变化,单独制动阀的操纵,控制机车制动缸充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。A 作用阀B 分配阀C 中继阀D 制动机

考题 填空题JZ-7空气制动机中继阀是根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以()、制动或()。

考题 单选题JZ-7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。A 中继阀;B 调整阀;C 作用阀;D 分配阀。

考题 填空题在ZJ-7型空气制动机中,中继阀受()阀的控制,直接操纵列车管压力的变化。

考题 填空题中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵()的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解。

考题 判断题中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。A 对B 错

考题 填空题中继阀受自阀的控制,并根据()的压力变化,直接控制制动管的压力变化,从而使列车产生制动、保压或缓解作用

考题 单选题JZ-7型制动机的()根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化,直接控制列车管的充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。A 作用阀B 分配阀C 中继阀D 制动机

考题 判断题JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充,排气。A 对B 错

考题 单选题JZ-7型空气制动机的中继阀受自阀的控制,从而直接控制()的压力变化,使列车产生制动、保压或缓解作用。A 制动管B 均衡风缸C 作用风缸

考题 填空题JZ-7型空气制动机自阀通过控制()的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充,排气。

考题 单选题JZ-7型空气制动机,自阀()的作用在于控制均衡风缸的充气或排气,并通过中继阀控制列车管压力的变化,以实现列车的制动或缓解。A 作用阀;B 分配阀;C 调整阀;D 放风阀。