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MTU发动机机油油面过高会使废气中带()。

  • A、白烟
  • B、黑烟
  • C、兰烟
  • D、红烟

参考答案

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考题 机油压力过高会使()。A.油压传感器或机油滤清器壳被损坏B.烧发动机C.烧机油D.启动不了

考题 MTU发动机的运行过程中冷却水及机油温度升高应立即关掉发动机。()此题为判断题(对,错)。

考题 MTU发动机机油油面过高会使废气中带()。A.白烟B.黑烟C.兰烟D.红烟

考题 发动机机油压力警告灯如果常亮说明( )A.机油压力过高 B.机油油面过高 C.机油压力过低 D.机油油面正常

考题 发动机机油压力警告灯如果常亮说明()A、机油压力过高B、机油油面过高C、机油压力过低D、机油油面正常

考题 发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑烟。

考题 湿式空气滤清器内机油面过高时,会引起发动机冒黑烟。

考题 发动机冒蓝烟说明烧机油。可能是();空气滤清器油盘油面过高;活塞环积碳卡死或过度磨损;对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好。可针对故障的原因采取对应的排除措施。A、齿轮箱油面过高B、曲轴箱油面过高C、曲轴箱油面过低D、机油箱油面过高

考题 柴油发电机启动前以下哪项显示是属于正常。()A、发动机油底壳内没有机油B、发动机油底壳内的机油油面超过H线C、发动机油底壳内的机油油面低于L线D、发动机油底壳内的机油油面高于L线且低于H线

考题 机油压力过高会使()。A、发动机润滑效果更好B、机油粘度增加C、机油消耗量减少D、机油温度升高

考题 下列过于机油油路的叙述正确都是()。A、机油通过凸轮轴、摇臂、连杆衬套等流回油底壳B、当油压过高时,机油经安全阀直接流回油底壳C、液冷式机油散热器一般与机油粗滤器串联,装在冷却液路中D、发动机润滑系统的油面越高越好

考题 简述MTU发动机废气中带兰烟的原因及排除方法?

考题 以下哪些情况出现时,代表发动机需要进行大修()。A、缸体出现明显裂纹,漏油、漏水、漏气B、机组烧瓦、拉缸造成机组无法转动C、机组带载能力明显下降,发动机温度过高D、机油消耗量过大、废气(曲轴箱)过多,曲轴箱内机油液面突然升高。

考题 简述发动机机油油面高度的检查步骤?

考题 如何检查发动机油底壳内润滑油面高度?润滑油面过低、过高有何危害?

考题 发动机油底壳内润滑油面过高有何危害?

考题 化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、()、(),甚至发动机怠速着不住、(),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。

考题 发动机机油油面过高应排除以下那种原因()A、添加油量过多B、缸垫损坏C、喷油器雾化不良D、增压器损坏

考题 机油油面过高不会对发动机造成损坏。()

考题 发动机油底壳的油面过高或增压器漏油时,发动机排气可能会呈白色或有点蓝色。()

考题 检查发动机机油油面高低应在发动机运行中进行。

考题 起动发动机前,应检查机油油面高度是否在机油尺刻线之间,机油是否色清无杂质。

考题 油底壳内的机油面过高或过低有什么不好?

考题 问答题简述MTU发动机废气中带兰烟的原因及排除方法?

考题 单选题发动机机油压力过高的原因是()A 机油集滤器滤网堵塞B 油底壳机油油面过低C 机油黏度过大D 曲轴或连杆轴承间隙过大

考题 单选题MTU发动机机油油面过高会使废气中带()。A 白烟B 黑烟C 兰烟D 红烟

考题 判断题在发动机润滑系中如果机油呈浑浊乳白色且油面增高,说明机油中有水。A 对B 错