考题
HXD2型电力机车司机显示单元(DDU)采用()两种人机交互方式。
A.显示屏B.全触摸屏C.按键D.按钮
考题
将司机室操纵台开关Z－MES置于“1”位(水平位),司机显示单元()显示正常。
A.DDU主显示屏自检B.启动完成后，确认DDU主、辅显示屏内各设备状态C.弹停缓解D.空调启动
考题
HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷。()
此题为判断题(对，错)。
考题
HXD2型电力机车发生故障时可参考微机显示屏(DDU)屏故障提示进行操作,机车编号:2代表B节。()
此题为判断题(对，错)。
考题
HXD2电力机车微机显示屏DDU内的所有隔离操作,必须断开主断路器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
HXD2型电力机车采用的是低位推挽式单牵引杆结构的牵引方式。()
此题为判断题(对，错)。
考题
HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用串联方式组合。()
此题为判断题(对，错)。
考题
tms系统人机交互界面(ddu屏或hmi屏)可显示的内容有().
A.受电弓状态B.空压机状态C.车门状态D.司机室门状态E.课室照明状态
考题
HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车司机室通风采用单元式空调机组，分别安装在机车Ⅰ、Ⅱ端司机室前端罩板内。
考题
HXD2型电力机车电器部件采用（）加热方式。A、加热套B、加热盘C、热风机D、电暖气
考题
HXD2型电力机车发生故障时可参考微机显示屏（DDU）屏故障提示进行操作，机车编号：2代表B节。
考题
HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷。
考题
HXD2型电力机车采用的是低位推挽式单牵引杆结构的牵引方式。
考题
HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用串联方式组合。
考题
HXD2电力机车微机显示屏DDU内的所有隔离操作，必须断开主断路器。
考题
HXD2型电力机车司机显示单元（DDU）采用全触摸屏与按键两种人机交互方式，在正常的情况下，司机通过全触摸屏方式进行方便、快捷地驾驶操作。
考题
DDU是指（）.A、司机控制手柄B、司机显示单元C、牵引控制电子D、主处理单元
考题
将司机室操纵台开关Z-MES置于“1”位（水平位），司机显示单元（）显示正常。A、DDU主显示屏自检B、启动完成后，确认DDU主、辅显示屏内各设备状态C、弹停缓解D、空调启动
考题
多选题HXD2型电力机车司机显示单元（DDU）采用（）两种人机交互方式。A显示屏B全触摸屏C按键D按钮
考题
判断题HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车司机室通风采用单元式空调机组，分别安装在机车Ⅰ、Ⅱ端司机室前端罩板内。A
对B
错
考题
判断题HXD2电力机车微机显示屏DDU内的所有隔离操作，必须断开主断路器。A
对B
错
考题
多选题HXD2型电力机车电器部件采用（）加热方式。A加热套B加热盘C热风机D电暖气
考题
判断题HXD2型电力机车司机显示单元（DDU）采用全触摸屏与按键两种人机交互方式，在正常的情况下，司机通过全触摸屏方式进行方便、快捷地驾驶操作。A
对B
错
考题
判断题HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷。A
对B
错
考题
判断题HXD2型电力机车采用的是低位推挽式单牵引杆结构的牵引方式。A
对B
错
考题
判断题HXD2型电力机车发生故障时可参考微机显示屏（DDU）屏故障提示进行操作，机车编号：2代表B节。A
对B
错
考题
单选题DDU是指（）.A
司机控制手柄B
司机显示单元C
牵引控制电子D
主处理单元
