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事故照明不允许和其它照明共用同一线路。


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考题 用于事故照明的装置,应由单独电源供电,以提高供电的可靠性,事故照明线路上允许接临时线或其他线路。A对B错

考题 工作照明线路与事故照明线路()。A、必须共管B、不可共管C、依具体情况决定

考题 车站照明分为()A、一般照明、节电照明、事故照明和应急疏散指示照明B、节电照明、事故照明C、事故照明和应急疏散指示照明D、节电照明、事故照明和应急疏散指示照明

考题 车站关闭照明的顺序为()。A、一般照明、节电照明、事故照明B、节电照明、事故照明、一般照明C、事故照明、节电照明、一般照明D、节电照明、一般照明、事故照明

考题 洞内的照明和动力线路安装在同一侧时,必须分层架设。

考题 事故照明不允许和其它照明()。

考题 故照明不允许和其它照明共用()。

考题 事故照明不允许和其他照明共用同一线路。

考题 车站照明分为一般照明、节电照明、事故照明和()。

考题 计算机机房供电线路和动力、照明用电可以用同一线路。

考题 机房供电线路和动力、照明用电可以用同一线路。

考题 防止电压波动的措施有()A、电压波动是指电压在短时间内的快速变化B、合理选择照明线路和导线截面C、对带有冲击性负荷的电力设备,应将其与照明负荷和电力负荷不同的变压器供电D、当冲击性负荷无条件与照明负荷分开变电器时,应将照明负荷用专用线供电E、不允许照明负荷与冲击性电力负荷共同使用同一根电源线路供电

考题 用于事故照明的装置,应由单独电源供电,以提高供电的可靠性,事故照明线路上允许接临时线或其他线路。

考题 事故照明装置应由单独线路供电。

考题 对于事故照明装置,应由()供电,以提高供电的可靠性,事故照明线路上不允许接临时线或其他线路。A、工作照明线路B、单独电源C、低压线路

考题 车站照明系统涉及的范围为车站降压所变压器后的照明设备、设施及线路,大致包括()的一般照明、事故照明;出入口的疏散诱导指示照明、一般照明与事故照明;区间隧道的一般照明、事故照明。A、站台、站厅公共区B、站台、站厅公共区、管理及设备用房C、管理及设备用房D、站台、站厅公共区、管理及设备用房和区间隧道

考题 动力配电箱与照明配电箱应分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应()设置。

考题 同一级电箱内,动力和照明线路分路设置,照明线路宜接在动力开关上侧。

考题 应急照明包括:疏散照明、安全照明和()。A、事故照明B、障碍照明C、保安照明D、备用照明

考题 变电站应设置正常照明和事故应急照明,事故应急照明包括备用应急照明和疏散应急照明

考题 变电站除正常照明灯以外,还应设置足够的()。A、事故照明B、事故照明电路C、事故照明线路D、事故照明开关

考题 单选题车站照明分为()A 一般照明、节电照明、事故照明和应急疏散指示照明B 节电照明、事故照明C 事故照明和应急疏散指示照明D 节电照明、事故照明和应急疏散指示照明

考题 判断题事故照明不允许和其它照明共用同一线路。A 对B 错

考题 单选题对于事故照明装置,应由()供电,以提高供电的可靠性,事故照明线路上不允许接临时线或其他线路。A 工作照明线路B 单独电源C 低压线路

考题 判断题同一级电箱内,动力和照明线路分路设置,照明线路宜接在动力开关上侧。A 对B 错

考题 多选题防止电压波动的措施有()A电压波动是指电压在短时间内的快速变化B合理选择照明线路和导线截面C对带有冲击性负荷的电力设备,应将其与照明负荷和电力负荷不同的变压器供电D当冲击性负荷无条件与照明负荷分开变电器时,应将照明负荷用专用线供电E不允许照明负荷与冲击性电力负荷共同使用同一根电源线路供电

考题 单选题车站关闭照明的顺序为()。A 一般照明、节电照明、事故照明B 节电照明、事故照明、一般照明C 事故照明、节电照明、一般照明D 节电照明、一般照明、事故照明