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接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备巡视，检测，检查和（）保证质量良好地，安全的向电力机车输送电能。

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考题 对运行中的接触网设备定期进行巡视和检查的目的是,对接触网的工作状态及电力机车的()进行外观检查,及时发现缺陷,以便安排检修,确保供电安全。
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考题 雨、()等恶劣天气时,应避免出现接触网停电状态。各种恶劣天气多发时间段前,设备管理单位要对接触网设备进行全面的巡视检查,及时发现和处理设备缺陷,防止恶劣天气下设备事故的发生。 A、雪B、雾C、大风D、接触网覆冰
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考题 根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,接触网监测分巡视、全面检查和非常规检查3个部分(检测,4个)。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 检测是指利用仪器、设备或人工等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。包含()四部分。 A.监测B.路外巡视C.静态与动态检测D.检查
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考题 生产技术科每年()月份前,依据接触网电缆的巡视检查、状态监测、维护检修、试验以及故障处理情况,完成对接触网电缆状态的检查、鉴定和评价工作,确定电缆运行品质。 A.9B.10C.11D.12
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考题 接触网运行和检修的主要内容是什么？
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考题 接触网运行维修主要包括运行、（）、维修等管理工作。A、检测B、检验C、巡视D、检查
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考题 高速铁路接触网的运行维修，实行“运行、检测、（）、”分开和集中修组织模式。A、天窗B、维修C、巡视D、检查
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考题 对运行中的接触网设备进行巡视和检查的目的是什么？
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考题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。
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考题 运行工区负责接触网设备日常运行管理，主要是一级修（临时修）、（）、单项检查、非常规检查、施工配合和应急处置等。A、巡视检查B、乘车巡视C、6C检测D、汽车巡视
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考题 对接触网设备进行巡视的方式有：（）。A、全面检查B、以上都是C、步行巡视D、登乘机车巡视
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考题 对接触网进行的监测常分为巡视、检查和维修三种。
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考题 对接触网设备进行巡视的方式有哪些？
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考题 高速铁路接触网（）分巡视、视频和摄像检查、主导电回路测温以及观测点检查四个部分。A、检查B、检测C、监测D、检修
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考题 高速铁路接触网的运行维修，实行“运行、检测、检修”分开和集中修组织模式。
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考题 填空题对运行中的接触网设备定期进行巡视和检查的目的是，对接触网的工作状态及电力机车的（）进行外观检查，及时发现缺陷，以便安排检修，确保供电安全。
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考题 填空题接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备巡视，检测，检查和（）保证质量良好地，安全的向电力机车输送电能。
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考题 问答题对运行中的接触网设备进行巡视和检查的目的是什么？
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考题 单选题高速铁路接触网的运行维修，实行“（）、检测、维修”分开和集中修组织模式。A 天窗B 运行C 巡视D 检查
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考题 问答题接触网运行和检修的主要内容是什么？
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考题 多选题雨、（　）等恶劣天气时，应避免出现接触网停电状态。各种恶劣天气多发时间段前，设备管理单位要对接触网设备进行全面的巡视检查，及时发现和处理设备缺陷，防止恶劣天气下设备事故的发生；A雪B雾C大风D接触网覆冰
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考题 判断题对接触网进行的监测常分为巡视、检查和维修三种。A 对B 错
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考题 问答题对接触网设备进行巡视的方式有哪些？
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考题 填空题为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。
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考题 单选题运行工区负责接触网设备日常运行管理，主要是一级修（临时修）、（）、单项检查、非常规检查、施工配合和应急处置等。A 巡视检查B 乘车巡视C 6C检测D 汽车巡视
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考题 单选题对接触网设备进行巡视的方式有：（）。A 全面检查B 以上都是C 步行巡视D 登乘机车巡视
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