考题
电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。A对B错
考题
氧传感器检测排气中氧的含量，向ECU输入（）的反馈信号，进行喷油量的闭环控制。A、压缩比B、排气压力C、空燃比D、废气
考题
安装在发动机排气管上的（）把信号送给微机，使其对（）进行修正，使可燃混合气空燃比始终稳定在理论混合比附近。
考题
空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。
考题
在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？
考题
燃油喷射式发动机的空燃比普遍采用反馈控制方式进行控制的目的是什么？
考题
在燃油喷射系统中，发动机ECU 对空燃比进行闭环控制的条件是什么？
考题
发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。
考题
空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。
考题
ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的（）A、反馈控制B、开环控制C、电压控制
考题
氧传感器通过监测排气中的氧含量来实现空燃比的反馈控制。
考题
属于空燃比控制的参数有（）。A、燃气热值B、低怠速C、空燃比混合增益D、排气增益调整
考题
氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、控制D、开环或闭环控制
考题
氧传感器是电子控制汽油喷射系统进行反馈控制的传感器，安装在（）上，反馈控制也称闭环控制。A、进气管B、排气管C、输油管D、陶瓷管
考题
氧传感器通过检测排气中氧分子的浓度，从而测量燃烧时的空燃比，ECM根据测量所得的空燃比修正燃气供给量，因此氧传感器安装在排气管靠近发动机一侧。
考题
CNG发动机的氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比的反馈信号，进行燃气供给量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环、闭环控制都有
考题
判断题氧传感器通过监测排气中的氧含量来实现空燃比的反馈控制。A
对B
错
考题
问答题在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？
考题
问答题燃油喷射式发动机的空燃比普遍采用反馈控制方式进行控制的目的是什么？
考题
判断题发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。A
对B
错
考题
多选题属于空燃比控制的参数有（）。A燃气热值B低怠速C空燃比混合增益D排气增益调整
考题
填空题空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。
考题
单选题ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的（）。A
反馈控制B
开环控制C
电压控制
考题
问答题在燃油喷射系统中，发动机ECU 对空燃比进行闭环控制的条件是什么？
考题
判断题电控汽油喷射系统其突出优点在于空燃比的控制更为精确，可实现最佳空燃比。A
对B
错
考题
填空题氧传感器的安装是为了实现空燃比的闭环控制，它安装在发动机的（）。
