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弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度120km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。


参考答案

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考题 扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配。60kg/m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件,I型弹条应逐步更换为II型弹条。70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为弹条扣件。() 此题为判断题(对,错)。

考题 容许速度大于120Km/h的线路,弹条扣件的弹条()应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150N·m。

考题 弹条Ⅱ型扣件适用于Ⅱ或Ⅲ型混凝土枕的50kg/m钢轨线路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为( )。A.Ⅱ型混凝土枕和弹条I 型扣件 B.Ⅲ型混凝土枕和弹条I 型扣件 C.Ⅱ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件 D.Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件

考题 WJ-8型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的CRTSⅡ型板无砟轨道。

考题 《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设2010〔241〕号)不适用于下列哪些种类的铁路施工。()A、新建120km/h客货共线铁路B、新建200km/h客运专线铁路C、新建250km/h客运专线D、新建350km/h高速铁路

考题 在我国,客运专线铁路行车速度为350km/h,区间线路最小曲线半径就在为()米。

考题 弹条Ⅳ型扣件的预埋铁座两外侧预埋铁座底脚距离为1435~1445㎜。

考题 WJ-7型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的无砟轨道。

考题 Ⅴ型弹条扣件系统由()等组成。A、弹条B、轨距挡板C、橡胶垫板D、预埋铁座

考题 WJ8型扣件铁垫板下弹性垫板分A、B两类。A类用于兼顾货运的客运专线,B类用于()。A、普通线路B、兼顾货运的客运专线C、客运专线D、无缝线路

考题 客专系列道岔扣件采用()扣件。A、弹条IV型扣件B、弹条II型扣件C、弹条V型扣件D、FC型扣件

考题 已知高速客运专线的上某线的设计参数为R=6000m,实设超高为h=150mm,线路允许欠高为hQY=80mm,列车通过该曲线的最大速度为350km/h。

考题 Ⅲ型弹条扣件是无螺栓、无挡肩的弹性扣件,由()组成。A、弹条B、橡胶垫板C、预埋铁座D、绝缘轨距块

考题 客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm。A、4400B、4600C、4800D、5000

考题 弹条Ⅳ型扣件弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部应顶紧,不得留有缝隙。

考题 单选题轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为( )。A II型混凝土枕和弹条I型扣件B III型混凝土枕和弹条I型扣件C II型混凝土枕和弹条II型扣件D III型混凝土枕和弹条II型扣件

考题 多选题Ⅴ型弹条扣件系统由()等组成。A弹条B轨距挡板C橡胶垫板D预埋铁座

考题 多选题Ⅲ型弹条扣件是无螺栓、无挡肩的弹性扣件,由()组成。A弹条B橡胶垫板C预埋铁座D绝缘轨距块

考题 判断题WJ-8型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的CRTSⅡ型板无砟轨道。A 对B 错

考题 判断题已知高速客运专线的上某线的设计参数为R=6000m,实设超高为h=150mm,线路允许欠高为hQY=80mm,列车通过该曲线的最大速度为350km/h。A 对B 错

考题 判断题WJ-7型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的无砟轨道。A 对B 错

考题 判断题弹条Ⅴ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。A 对B 错

考题 单选题弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的()A 有砟轨道B 无砟轨道C 普通线路D 无缝线路

考题 多选题《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设2010〔241〕号)不适用于下列哪些种类的铁路施工。()A新建120km/h客货共线铁路B新建200km/h客运专线铁路C新建250km/h客运专线D新建350km/h高速铁路

考题 填空题在我国,客运专线铁路行车速度为350km/h,区间线路最小曲线半径就在为()米。

考题 单选题客专系列道岔扣件采用()扣件。A 弹条IV型扣件B 弹条II型扣件C 弹条V型扣件D FC型扣件