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BE020机车柴油机喷nli提前角偏大,大量燃油过早进入汽缸内,使参与燃烧初期的燃油量偏多,燃烧室内的空气高压高温,会引起机车()。
- A、机械性敲缸
- B、启机时敲缸
- C、间断性敲缸
- D、连续性敲缸
参考答案
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考题
柴油机最高爆发压力pc过高的主要原因是()。Ⅰ、压缩比偏高Ⅱ、压缩比偏低Ⅲ、喷油提前角偏大Ⅳ、喷油提前角偏小Ⅴ、喷油量偏大Ⅵ、喷油量偏小
A、Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
考题
喷油泵高压泵开始向喷油器供油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为()提前角,喷油器开始向缸内喷油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为()提前角,喷油器开始向缸内喷油到燃油在缸内开始燃烧时的曲轴转角称为()。
考题
单选题根据柴油机气缸内燃烧过程的特点分析,影响燃烧过程的因素有()。 ①燃油品质与换气质量; ②柱塞直径与燃油凸轮线型; ③缸内热状态; ④燃油雾化质量; ⑤转速与负荷; ⑥喷油提前角。A
①+②+③B
①+③+④+⑤C
①+②+③+④+⑥D
①+②+③+④+⑤+⑥
考题
单选题柴油机使用说明书上规定的燃油定时是(),实际中直接影响燃烧过程的定时是()A
供油提前角/喷油提前角B
喷油提前角/供油提前角C
供油提前角/供油提前角D
喷油提前角/喷油提前角
考题
单选题对于喷油提前角,如下说法错误的是()A
喷油提前角过大时,将导致发动机工作粗暴B
供油量愈大,转速愈高,最佳喷油提前角应愈小C
最佳喷油提前角是在转速和供油量一定的情况下,获得最大功率和最小燃油消耗率的喷油提前角D
对于一台柴油机,最佳喷油提前角不是常数
考题
单选题当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。A
①+②B
②+③C
③+④D
②+④
考题
单选题BE020机车柴油机喷nli提前角偏大,大量燃油过早进入汽缸内,使参与燃烧初期的燃油量偏多,燃烧室内的空气高压高温,会引起机车()。A
机械性敲缸B
启机时敲缸C
间断性敲缸D
连续性敲缸
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