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发动机爆震时,发动机的振动频率与压电元件固有频率相符合时,爆震传感器有().

  • A、脉冲信号电压产生.
  • B、锯齿波信号电压产生.
  • C、叠加信号电压产生.
  • D、叠加正弦信号电压产生.

参考答案

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考题 爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。此题为判断题(对,错)。

考题 以下是发动机“飞车”引起的是()。A、拉缸、烧瓦B、爆震、烧瓦C、爆震、拉缸D、爆震、拉缸、烧瓦

考题 关于爆震,以下叙述正确的是()A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

考题 关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

考题 当发动机爆震时,()便产生特定的振动频率,爆震传感器谐振于该频率,灵敏地检查出爆震。A、气缸盖B、曲轴C、凸轮轴D、飞轮

考题 发动机轻微爆震时,发动机功率会略有下降。

考题 爆震传感器主要用来检测发动机有没有爆震发生。

考题 关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法,下列正确的是()A、2.3L发动机没有爆震传感器B、安装爆震传感器可以不管拧紧力矩,拧到位就可以C、爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震D、爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧

考题 对于共振型爆震传感器而言,发动机爆震时,输出的电压最小。

考题 活塞发动机采用奥托循环作为其热力循环,当其压缩比增加时()A、热效率增加,但发动机易发生爆震B、热效率降低,且发动机不易发生爆震C、热效率增加,发动机也不易发生爆震

考题 爆震传感器是一种()传感器,安装在发动机汽缸体上。A、压电元件B、振动加速度C、热敏元件D、霍尔元件

考题 爆震会影响发动机的平顺性和使用寿命,发动机的压缩比越高,引发爆震的可能性越小。标号越高的汽油抗爆震性能就越强。

考题 爆震传感器输出的信号频率与发动机振动频率是不一至的。

考题 什么是发动机爆震?发动机爆震的危害?检测发动机爆震的方法?

考题 压电式爆震传感器怎样检测发动机爆震?

考题 共振式的压电爆震传感器,当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时,压电元件有最大的谐振输出。 

考题 有些爆震传感器可通过检测发动机的燃烧噪音来检测发动机是否有无爆震。

考题 汽油发动机发生爆震时,放松油门即可减轻或不产生爆震,表示点火时间过早。

考题 爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。

考题 判断题共振式的压电爆震传感器,当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时,压电元件有最大的谐振输出。A 对B 错

考题 多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

考题 判断题爆震传感器输出的信号频率与发动机振动频率是不一致的。A 对B 错

考题 单选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A 轻微爆震对发动机工作有利B 爆震是正常现象C 浓混合气易产生爆震

考题 单选题关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法,下列正确的是()A 2.3L发动机没有爆震传感器B 安装爆震传感器可以不管拧紧力矩,拧到位就可以C 爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震D 爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧

考题 问答题压电式爆震传感器怎样检测发动机爆震?

考题 单选题当电脑求出的振动频率与爆震特征频率一致时,便判定发动机产生爆震,立即发出指令()点火时刻,直到消除爆震为止。A 推迟B 提前C 固定D 以上答案都不正确

考题 问答题什么是发动机爆震?发动机爆震的危害?检测发动机爆震的方法?