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使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为（）。

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更多 “使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为（）。” 相关考题
考题 真空点火提前调节器根据发动机负荷的变化自动调节点火提前角,使点火提前角随发动机的负荷增大而适当减小。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列有关点火提前角的说法,正确的是()。 A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小C、随着发动机转速的提高，点火提前角应当增大D、随着发动机负荷的增大，点火提前角应当增大
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考题 发动机点火控制需要的点火提前角有（）。A、初始点火提前角B、基本点火提前角C、修正点火提前角D、反馈点火提前角
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考题 点火提前角会对发动机的（）和汽车的驱动性能产生影响。A、排放B、性能C、输出功率D、燃油消耗量
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考题 当汽车使用高于要求牌号的汽油时，为发挥发动机的动力性能驾驶员应（）。A、适当增大点火提前角B、适当推迟点火提前角C、使点火提前角不变D、使点火提前角处于任意位置
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考题 弹簧失效是真空点火提前调节器的常见故障，使点火提前角调节过大，发动机易产生（）。
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考题 一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角，称为最佳点火提前角，影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的（）和 （）。A、油耗B、发动机转速C、时速D、负荷
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考题 发动机提前了的点火时间称为点火提前角，之所以称为提前角是因为它与发动机曲轴的转角有关。
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考题 当发动机负荷增加时，真空式点火提前装置将自动使点火提前角（）A、增大B、减小
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考题 最佳点火提前角是指发动机输出功率最大和（）时的点火提前角。
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考题 怠速时，真空点火提前装置使点火提前角增到最大值。
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考题 发动机怠速运转时测得的点火提前角为（）A、初始提前角B、离心提前角C、真空提前角D、最大提前角
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考题 最佳点火提前角是指发动机能发挥最大功率，且（）的点火提前角。A、燃油消耗率最大B、燃油消耗率最小C、扭矩最大D、升功率最大
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考题 为防止发动机产生危害较大的爆震现象，所以应使发动机的点火提前角（）。A、很大，使之远离爆震B、保持一个固定的点火角C、保持一个原始的修正提前角D、跟踪爆震的边缘
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考题 通常将发动机发出功率最大和油耗最小时的点火提前角称为最佳点火提前角。
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考题 对应一定工况，都有一发动机功率最大、油耗率（）的点火提前角，称为最佳点火提前角。A、最大B、最小C、最高D、最低
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考题 对应一定的工况，都有一个发动机功率最大、油耗率最低的点火提前角，称为（）。
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考题 发动机的最佳点火提前角，应是（）A、使气缸最大压力产生在上止点处B、发动机运转时应在上止点前点火C、使气缸最大压力产生在上止点后10～15°D、发动机起动时应在上止点后进行点火
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考题 发动机怠速运转时，其真空点火提前装置（）。A、保持固定8°B、使点火提前角增至最大C、使点火提前角减至最小D、不起作用
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考题 在电子点火系统中，发动机起动时的点火提前角，采用（）提前角.A、初始点火B、基本点火C、修正点火D、由电脑确定的最大点火
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考题 汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于（）良好工况下所对应的点火提前角。A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低C、转速最高、扭矩最小D、转速最低、扭矩最大
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考题 判断题发动机提前了的点火时间称为点火提前角，之所以称为提前角是因为它与发动机曲轴的转角有关。A 对B 错
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考题 单选题发动机怠速运转时测得的点火提前角为（）A 初始提前角B 离心提前角C 真空提前角D 最大提前角
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考题 填空题最佳点火提前角是指发动机输出功率最大和（）时的点火提前角。
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考题 填空题弹簧失效是真空点火提前调节器的常见故障，使点火提前角调节过大，发动机易产生（）。
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考题 单选题当汽车使用高于要求牌号的汽油时，为发挥发动机的动力性能驾驶员应（）。A 适当增大点火提前角B 适当推迟点火提前角C 使点火提前角不变D 使点火提前角处于任意位置
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考题 多选题一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角，称为最佳点火提前角，影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的（）和 （）。A油耗B发动机转速C时速D负荷
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