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混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。施工单位进行含气量试验,监理单位()。


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考题 混凝土入模前,应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能;只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。控制砼拌和物的出搅拌机温度不低于(),混凝土拌和物入模温度不得低于()。

考题 当进行混凝土拌合物的含气量测定时,应先进行骨料含气量的测定,当骨料含气量测定操作不当夹杂入空气时,则骨料含气量的检测结果( ),混凝土含气量检则结果( )。A.偏大,偏大 B.偏大,偏小 C.偏小,偏小 D.偏小,偏大

考题 关于水泥混凝土拌和物的含气量试验方法(混合式气压法)和凝结时间试验方法,请回答以下问题:(2)水泥混凝土拌和物含气量试验方法(混合式气压法)的仪器标定有( )。A.量钵容积的标定 B.含气量0%点的标定 C.含气量1%-10%的标定 D.含气量10%-20%的标定

考题 水泥混凝土拌和物含气量的测定试验(混合式气压法)主要包括对( )的含气量的测定。A.混凝土拌和物 B.集料 C.水泥 D.外掺料

考题 关于水泥混凝土拌和物的含气量试验方法(混合式气压法)和凝结时间试验方法,请回答以下问题:(1)水泥混凝土拌和物含气量试验方法(混合式气压法)适用于含气量不大于()且有坍落度的水泥混凝土。 A.5% B.10% C.15% D.20%

考题 混凝土拌和物含气量计算,需要测定()参数。 A.仪器测定含气量 B.集料含气量 C.量钵容积标定值 D.含气量标定值

考题 混凝土拌和物含气量计算,需要测定( )参数。A.混凝土含气量 B.集料含气量 C.量钵容积标定值 D.含气量标定值

考题 高速铁路板式无砟道岔施工中,底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量检验频次为:每组道岔检查1次。

考题 依据《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》GB50080-2002进行含气量试验,下面说法正确的是()A、混凝土拌合物的含气量应重复测定二次B、混凝土拌合物含气量=所测拌合物含气量的平均值--骨料含气量C、含气量按压力与含气量关系曲线查得D、含气量由标准所示仪器直接测出

考题 预制预应力砼简支箱梁砼灌筑时,模板温度宜在()℃,砼拌合物入模温度宜在5~30℃。预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2~4%。

考题 每50m3(或1工班)混凝土拌和物不少1次检测频率的检测参数包括()。A、坍落度B、入模温度C、含气量D、坍落度经时变化量

考题 高速铁路板式无砟道岔施工中,底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量不宜大于()%。A、1B、3C、5D、7

考题 水泥混凝土拌和物含气量试验——混合式气压法,需要对()进行标定。A、压力表B、量钵容积C、含气量1%-10%D、水平尺

考题 根据SL352-2006,下列关于混凝土拌和物含气量试验的叙述,正确的是()A、混凝土拌和物含气量检测目的是选定或检验加气剂的掺入量B、气—水压含气量测定仪仅适用于碾压混凝土含气量的测定C、常态混凝土拌和物含气量试验适用于骨料最大粒径不大于40mm的混凝土拌和物D、试验中,如果两次含气量测值相差大于0.5%,应重做试验

考题 混凝土拌和物的坍落度随含气量的增加而降低。

考题 常态混凝土拌和物含气量试验中,骨料校正因素与混凝土所用骨料种类有关。

考题 搅拌楼(站)及出机口混凝土拌和物稠度和含气量以设计要求的平均值为基准。

考题 随着混凝土拌和物含气量的增大,混凝土气密性能逐渐降低,透气系数逐渐增大,为满足混凝土的气密性能要求,混凝土拌和物的含气量不宜大于()。A、1.50%B、2%C、2.50%D、3%

考题 当设计无具体要求时,混凝土拌和物入模含气量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》中的相关规定。下列()与标准要求不一致。A、冻融作用等级为D1时含气量≥4.0%B、冻融作用等级为D2时含气量≥5.0%C、无抗冻要求时含气量也不作要求D、冻融作用等级为D4时含气量≥5.5%

考题 多选题水泥混凝土拌和物含气量试验——混合式气压法,需要对()进行标定。A压力表B量钵容积C含气量1%-10%D水平尺

考题 单选题客运专线预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在()A 3.0~5.0%B 2.0~4.0%C 4.0~6.0%

考题 多选题依据《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》GB50080-2002进行含气量试验,下面说法正确的是()A混凝土拌合物的含气量应重复测定二次B混凝土拌合物含气量=所测拌合物含气量的平均值--骨料含气量C含气量按压力与含气量关系曲线查得D含气量由标准所示仪器直接测出

考题 填空题混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。施工单位进行含气量试验,监理单位()。

考题 单选题随着混凝土拌和物含气量的增大,混凝土气密性能逐渐降低,透气系数逐渐增大,为满足混凝土的气密性能要求,混凝土拌和物的含气量不宜大于()。A 1.50%B 2%C 2.50%D 3%

考题 判断题高速铁路板式无砟道岔施工中,底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量检验频次为:每组道岔检查1次。A 对B 错

考题 填空题预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在()。

考题 填空题预制预应力砼简支箱梁砼灌筑时,模板温度宜在()℃,砼拌合物入模温度宜在5~30℃。预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2~4%。