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列车的实际重量是指整个列车中包括()在内的所有机车、车辆的自重和装载货物重量的总和。

  • A、重联机车
  • B、补机
  • C、本务机车
  • D、无火回送机车

参考答案

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考题 超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图规定重量()以上,连续运行距离超过机车乘务区段1/2。A.61tB.71tC.81tD.91t

考题 列车编组顺序表的合计总重栏中,填记()的总吨数。 A、全列车B、全列车辆载重C、全列车辆自重和载重D、全列机车自重、车辆自重和载重

考题 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的()。 A、列车编组B、列车长度C、列车标志D、列车重量

考题 计算货物列车每百吨列车重量的换算闸瓦压力时,机车不包括在内。()此题为判断题(对,错)。

考题 列车的实际重量,包括列车内编挂的()之和。 A.车辆自重B.车辆载重C.本务机重量D.有火回送机车重量

考题 欠轴列车是指列车的实际重量比该区段牵引定数少30t以上,连续运行的距离超过机车乘务规定区段长度1/2的列车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 列车重量标准是指列车中车辆自重与货物重量的总和。() 此题为判断题(对,错)。

考题 列车的实际重量,包括列车内编挂的()之和。A、有火回送机车重量B、车辆载重C、本务机重量D、车辆自重

考题 列车重量标准是指列车中车辆自重与货物重量的总和。

考题 超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图规定重量()t及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段1/2的列车。A、61B、71C、81D、91

考题 冲突是指()相互之间或与设备、设施发生冲撞导致机车、列车、车辆及设备设施破损。A、机车、车辆B、列车、车辆C、列车、机车D、列车、机车、车辆

考题 列车中的机车和车辆的(),均应加入全列车的制动系统。

考题 超重列车指实际编成的列车重量超过列车运行图规定重量()t及以上,连续运行距离超过机车乘务区段1/2的货物列车。A、80B、81C、70D、71

考题 满轴列车指实际编成的列车重量和长度符合()规定的标准(包括尾数波动)。A、《行车组织规则》B、列车编组计划C、列车运行图D、《车站行车工作细则》

考题 列车编组顺序表中的“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”内的换长栏中,填记()加总后的换长。A、全列车辆B、全列车辆(包括动力和无动力机车)C、全列车辆(包括无动力机车)D、全列车辆(包括动力机车)

考题 欠轴列车是指实际编成的列车重量和长度均未达到()规定的标准。A、列车编组计划B、《技规》C、《行规》D、列车运行图

考题 客运列车(包括市郊列车)中乘座旅客的车辆,应以未搭乘旅客的车辆与牵引的机车隔离。

考题 超重列车是指实际编成的列车重量超过列车运行图规定重量()及以上,连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。A、70tB、71tC、80tD、81t

考题 列车中的机车(蒸汽机车包括煤水车)和车辆的自动制动机,应有90%加入全列车的制动系统。

考题 单选题列车编组顺序表中的“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”内的换长栏中,填记()加总后的换长。A 全列车辆B 全列车辆(包括动力和无动力机车)C 全列车辆(包括无动力机车)D 全列车辆(包括动力机车)

考题 单选题冲突是指()相互之间或与设备、设施发生冲撞导致机车、列车、车辆及设备设施破损。A 机车、车辆B 列车、车辆C 列车、机车D 列车、机车、车辆

考题 单选题超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图规定重量()以上,连续运行距离超过机车乘务区段1/2。A 61tB 71tC 81tD 91t

考题 单选题超重列车指实际编成的列车重量超过列车运行图规定重量()t及以上,连续运行距离超过机车乘务区段1/2的货物列车。A 80B 81C 70D 71

考题 单选题超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图规定重量()t及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段1/2的列车。A 61B 71C 81D 91

考题 单选题列车是指编成的车列并挂有机车及规定的()。A 列车编组B 列车长度C 列车标志D 列车重量

考题 判断题列车重量标准是指列车中车辆自重与货物重量的总和。A 对B 错

考题 单选题列车的实际重量是指整个列车中包括()在内的所有机车、车辆的自重和装载货物重量的总和。A 重联机车B 补机C 本务机车D 无火回送机车