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喷油提前角过大将导致柴油机工作粗暴,且氮氧化物增加。


参考答案

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考题 柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角()造成的。 A、稍大B、过小C、稍小D、过大

考题 喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。此题为判断题(对,错)。

考题 喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴,怠速不稳,启动困难。()

考题 关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A、喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B、喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C、喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D、喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

考题 当发动机的点火提前角或喷油提前角增大时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。A、增加,增加B、增加,减小C、减小,增加D、减小,减小

考题 喷油提前角增大时,将导致发动机的工作变为()。A、不变B、粗暴C、缓和D、热效率下降

考题 当发动机的点火提前角或喷油提前角增加时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 表示柴油机的喷油始点用()。A、喷油提前角B、供油提前角C、雾化提前角D、出油提前角

考题 喷油提前角过大,会造成发动机工作粗暴。

考题 喷油时间过迟,导致柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟。

考题 柴油机工作粗暴,启动困难,油耗增加是由于喷油提前角()A、过大B、过小C、过晚

考题 柴油机供油提前角过早会导致工作粗暴。

考题 当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 喷油提前角过小,开始喷油时气缸温度较低,使着火落后期增长,发动机工作粗暴。

考题 喷油提前角的大小对柴油机工作影响很大,喷油泵提前角过大将导致排气管冒白烟。

考题 柴油机喷油提前角过大,工作粗暴程度()。A、变小B、变大C、不变

考题 单选题当发动机的点火提前角或喷油提前角增大时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。A 增加,增加B 增加,减小C 减小,增加D 减小,减小

考题 单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A 喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B 喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C 喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D 喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

考题 单选题喷油提前角增大时,将导致发动机的工作变为()。A 不变B 粗暴C 缓和D 热效率下降

考题 单选题造成柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角()造成的。A 稍大稍小B 过小C 过大

考题 单选题柴油机工作粗暴,启动困难,油耗增加是由于喷油提前角()A 过大B 过小C 过晚

考题 判断题喷油提前角过大将导致柴油机工作粗暴,且氮氧化物增加。A 对B 错

考题 单选题对于喷油提前角,如下说法错误的是()A 喷油提前角过大时,将导致发动机工作粗暴B 供油量愈大,转速愈高,最佳喷油提前角应愈小C 最佳喷油提前角是在转速和供油量一定的情况下,获得最大功率和最小燃油消耗率的喷油提前角D 对于一台柴油机,最佳喷油提前角不是常数

考题 单选题关于喷油提前角下述论述中正确的是()。 ①喷油提前角小于供油提前角; ②喷油提前角直接影响燃烧过程; ③燃用重油时应减小喷油提前角; ④喷油提前角过大,工作粗暴; ⑤现代大型低速机应取较大值; ⑥高速柴油机应取较大值。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+②+④+⑥D ②+④+⑤+⑥

考题 单选题当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 单选题当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时()。A 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 判断题喷油时间过迟,导致柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟。A 对B 错