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汽车喷油嘴积碳过多,发动机通常不会出现以下哪种情况()。

  • A、尾气排放超标
  • B、怠速不稳
  • C、油耗减少
  • D、加速不良

参考答案

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考题 GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定高怠速排放测试时,发动机从怠速状态加速至70%额定转速,运转秒()(s)后降至高怠速状态。 A、30B、50C、60

考题 以下属于混合气过浓引发的故障的是()。A.发动机不能起动B.发动机怠速不稳C.发动机加速不良D.发动机减速不良

考题 以下属于混合气过浓引发的故障的是()。A.发动机油耗高B.发动机怠速不稳C.发动机加速不良D.发动机减速不良

考题 氧传感器(失效)的故障现象有()。A、起动困难B、怠速不良C、加速不良D、尾气超标E、油耗过大F、怠速熄火

考题 以下哪种情况不会导致发动机怠速不稳定?()A、发动机内部积碳严重B、燃油品质差C、节气门体脏污D、未做车辆四轮定位

考题 喷油嘴存在积碳时,就会出现供油雾化(),造成燃烧(),表现为汽车动力(),油耗()。

考题 发动机“烧机油”可能会产生哪些危害()A、形成燃烧室积碳B、尾气排放超标C、氧传感器损坏D、加速无力

考题 当曲轴箱通风阀(PCV阀)出现故障后,发动机故障主要表现在哪些方面?()A、发动机不易起动B、无怠速或怠速不稳C、加速无力D、油耗增加

考题 发动机怠速不良有以下三种情况:怠速熄火、()、运转不稳。

考题 当节气门位置传感器信号不良或出现短路和开路时,发动机故障一般表现为()等。A、怠速失效、加速不良或回火B、尾气排放异常C、自动变速器换挡不良D、空调压缩机切断

考题 自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起,全国点燃式发动机在用汽车排放监控,采用()排气污染物排放限值及测量方法。A、怠速法B、双怠速法C、自由加速工况法

考题 发动机安装调试后,尾气排放一氧化碳超标,应调整()。A、点火时间B、怠速时的混合气浓度C、怠速转速D、化油器主量孔

考题 关于检测双怠速尾气排放,下列叙述正确的是()A、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍B、双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速,后检测怠速C、检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值

考题 双怠速法测量点燃式发动机尾气排放时,对过量空气系数(λ)的测量要求是:()A、对化油器式汽车进行双怠速尾气测试时,才测过量空气系数(λ)B、对电喷式汽车进行双怠速尾气测试时,才测过量空气系数(λ)C、对所有点燃式发动机汽车进行双怠速测试时,都要测过量空气系数(λ)D、对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转换器技术的汽车才测过量空气系数(λ)

考题 怠速不良使发动机()怠速过高,怠速不稳。A、怠速熄火B、行驶无力C、油耗增加

考题 当出现发动机启动困难,怠速不稳定,急加速时出现爆燃,尾气超标现象时,一般为点火提前角()。A、过小B、略小C、过大D、推后

考题 GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定高怠速排放测试时,发动机从怠速状态加速至70%额定转速,运转()秒(s)后降至高怠速状态。A、30B、45C、45D、60

考题 下列()不是发动机怠速不良故障的现象。A、发动机怠速时熄火B、加速时发动机转速上升缓慢C、发动机加速时转速不稳D、带速时有强烈振动

考题 以下属于混合气过浓引发的故障的是()。A、发动机油耗高B、发动机怠速不稳C、发动机加速不良D、发动机减速不良

考题 当节气门位置传感器信号不良或出现短路和开路时,发动机故障一般表现为()等。A、怠速失速B、尾气排放异常C、油耗增加、水温过高D、加速不良或回火E、排气管冒蓝烟

考题 发动机排放超标,很多时候会伴随()。A、动力不足B、怠速不良C、工作粗暴D、冒黑烟

考题 喷油器滴漏会导致发动机()。A、不能起动B、不易起动C、怠速不稳D、加速不良

考题 怠速控制阀关闭不严会导致发动机()。A、不能起动B、不易起动C、怠速不稳D、加速不良

考题 单选题自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起,全国点燃式发动机在用汽车排放监控,采用()排气污染物排放限值及测量方法。A 怠速法B 双怠速法C 自由加速工况法

考题 多选题发动机“烧机油”可能会产生哪些危害()A形成燃烧室积碳B尾气排放超标C氧传感器损坏D加速无力

考题 多选题当节气门位置传感器信号不良或出现短路和开路时,发动机故障一般表现为()等。A怠速失效、加速不良或回火B尾气排放异常C自动变速器换挡不良D空调压缩机切断

考题 单选题发动机安装调试后,尾气排放一氧化碳超标,应调整()。A 点火时间B 怠速时的混合气浓度C 怠速转速D 化油器主量孔