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如出油阀减压凸缘磨损，最容易产生（）。

  • A、穴蚀
  • B、隔次喷射
  • C、二次喷射
  • D、不规则喷射

参考答案

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考题 简述出油阀及减压环带的作用？
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考题 随着出油阀的下移，机械杂质被逐渐磨细、棱角逐渐磨顿而降低了切削能力，故柴油机燃料供给系统出油阀减压圈上部的磨损要（）下部。
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考题 不锈钢比白铜更容易产生磨损现象。
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考题 出油阀偶件减压环带、锥面有严重的磨损痕迹时应予以（）。A、修理B、报废C、更换
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考题 简述喷油泵出油阀减压环带的作用。
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考题 出油阀偶件的磨损，主要在密封锥面、（）和导向部分。A、平面B、增压环带C、减压环带D、棱面
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考题 柴油机汽缸套容易产生裂纹的部位是（）。A、缸套凸缘上方处B、缸套凸缘下方5mm处C、缸套凸缘外边缘D、缸套凸缘下方圆角处
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考题 钻头切削刃的后角太大，钻孔时容易产生震动，钻头也容易磨损。
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考题 转子的两个端面最容易磨损
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考题 喷油泵出油阀上的减压凸缘的作用是（）A、蓄压作用B、止回作用C、减压作用D、A+B+C
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考题 喷油泵出油阀上的减压凸缘具有（）的作用。A、起双重密封作用B、对高压油管卸载C、保持高压油管内压力D、避免不稳定喷射
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考题 喷油泵出油阀上的减压凸缘的作用是：（）A、起双重密封作用B、高压油管卸载C、保持高压油管内压力D、避免不稳定喷射
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考题 喷油泵出油阀减压带磨损，在喷射过程中会出现（）A、重复喷射B、不稳定喷射C、隔次喷射D、断续喷射
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考题 等压卸载式与等容卸载式出油阀相比较，具有（）特点。A、结构上无减压凸缘，改用可调压力的锥形卸载阀B、高压油管内残余压力恒定，不随柴油机工况而变C、避免了穴蚀现象发生D、以上都是
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考题 推土、铲运机支重轮凸缘磨损，会造成跑偏现象。（）
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考题 减速器、圆锥主动齿轮轴承松旷，大多由于轴承磨损，凸缘未压紧、凸缘螺姆松动或轴承（）所致。
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考题 曲轴起动爪螺孔损伤超过（）时，可用（）方法修复，后端凸缘螺栓孔磨损可（）并重配加大螺栓修复，凸缘盘上轴承孔磨损可用（）方法修理。
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考题 单选题等压卸载式与等容卸载式出油阀相比较，具有（）特点。A 结构上无减压凸缘，改用可调压力的锥形卸载阀B 高压油管内残余压力恒定，不随柴油机工况而变C 避免了穴蚀现象发生D 以上都是
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考题 单选题喷油泵出油阀上的减压凸缘具有（）的作用。A 起双重密封作用B 对高压油管卸载C 保持高压油管内压力D 避免不稳定喷射
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考题 单选题出油阀偶件减压环带、锥面有严重的磨损痕迹时应予以（）。A 修理B 报废C 更换
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考题 单选题通常引起喷油器二次喷射的原因有（）。 ①喷孔部分堵塞； ②出油阀减压环带磨损漏油； ③高负荷高转速； ④喷油泵柱塞偶件磨损漏油； ⑤喷油器启阀压力太低； ⑥取消了出油阀。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥
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考题 单选题喷油器产生二次喷射的原因可能是（）。A 启阀压力太高B 出油阀密封锥面磨损漏油C 低速低负荷D 出油阀减压环带磨损漏油
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考题 单选题喷油泵出油阀减压带磨损，在喷射过程中会出现（）A 重复喷射B 不稳定喷射C 隔次喷射D 断续喷射
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考题 单选题喷油泵出油阀减压带磨损后，在喷射中所引起的异常喷射是（）。A 断续喷射B 不稳定喷射C 隔次喷射D 重复喷射
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考题 单选题（）最容易在主、副切削刃的工作边界处形成。A 氧化磨损B 扩散磨损C 冷焊磨损D 磨料磨损
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考题 单选题喷油泵出油阀上的减压凸缘的作用是（）A 蓄压作用B 止回作用C 减压作用D A+B+C
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考题 单选题喷油泵的出油阀减压环带磨损后，柴油机出现的不正常现象是（）。A 断续喷射B 不稳定喷射C 隔次喷射D 二次喷射
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