考题
动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗。()
此题为判断题(对,错)。
考题
不论用何种方法加I标准齿轮,可以既是前级的从动轮、又是后级的主动轮。()此题为判断题(对,错)。
考题
发生动轮弛缓时禁止牵引列车()
此题为判断题(对,错)。
考题
传动系的功能之一是将发动机所发出的力传递给()。
A、转向轮B、驱动轮C、浮动轮D、后轮
考题
联轴器用来连接主动轮和从动轮使之共同旋转以传递摩擦力的机械零件.此题为判断题(对,错)。
考题
带传动中的传动比可以是()A、主动轮与从动轮转速之反比B、从动轮与主动轮转速之比C、主动轮直径与从动轮直径之比D、从动轮直径与主动轮直径之比
考题
差动分度时,交换齿轮中的中间齿轮作用之一是()A、改变从动轮转向B、改变从动轮转速C、改变速比
考题
动轮踏面两段斜面的作用之一是:踏面有锥度,使之与轨面接触面减小,降低了摩擦阻力。
考题
制动轮温度检查时,可通过手摸,有无烧焦作出判断。
考题
机车发生动轮弛缓的原因主要有()。A、轮箍嵌入量过大B、制动缸不缓解C、机车轮对持续空转D、动轮严重擦伤
考题
动轮踏面两段斜面的作用之一是:踏面由锥度,使之与轨面接触面减小,降低了摩擦阻力。
考题
判断题制动器打滑的原因之一是制动轮与制动瓦块的衬垫间隙调整不适当。()A
对B
错
考题
单选题带传动中的传动比可以是()A
主动轮与从动轮转速之反比B
从动轮与主动轮转速之比C
主动轮直径与从动轮直径之比D
从动轮直径与主动轮直径之比
考题
单选题检查判断动轮弛缓的方法之一是()。A
轮箍弛缓线不清楚B
轮箍踏面严重剥离C
轮箍与轮辋之间沿圆周出现透油
考题
多选题发生动轮弛缓的原因有()。A材质不良或装配工艺不当B电阻制动使用不当C长时间空转D动轮严重擦伤或剥离
考题
判断题动轮踏面两段斜面的作用之一是:踏面有锥度,使之与轨面接触面减少,降低了摩擦阻力。A
对B
错
考题
判断题制动轮温度检查时,可通过手摸,有无烧焦作出判断。A
对B
错
考题
判断题古人对“孝”的理解可以分为两个层面,一是生前之孝,一是身后之孝。A
对B
错
考题
问答题试述机车轮箍弛缓的原因及检查判断方法?
考题
判断题动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗。A
对B
错
考题
判断题动轮踏面两段斜面的作用之一是:踏面由锥度,使之与轨面接触面减小,降低了摩擦阻力。A
对B
错
考题
判断题不论用何种方法加工标准齿轮,可以既是前级的从动轮、又是后级的主动轮。A
对B
错