考题
造成分体式空调器(冷气机)蒸发压力过低的原因,()
A.液管直径过小B.制冷剂不足C.安装距离过长D.以上皆是
考题
制冷系统中导致蒸发压力过低的原因包括()。A、蒸发器的负荷太小B、蒸发器供热量不足C、蒸发器传热面积过大D、蒸发器传热面的热阻过大
考题
造成空调结冰的原因有()
A.制冷系统中充入的制冷剂过少B.环境温度过低C.蒸发器的热交换不良D.压缩机不良
考题
造成轿车空调系统不制冷的原因是( )。
A、空调压缩机驱动带断裂B、制冷系统恒温器调整的断开温度过低C、空调压缩机电磁离合器线圈短路D、蒸发器堵塞E、冷媒量不足
考题
造成汽车空调制冷系统冷气不足的原因有（）。A、蒸发器控制阀调节不当B、蒸发器被灰尘异物局部堵塞C、空调压缩机排量偏小D、空调系统严重泄漏E、鼓风机不运转
考题
下面选项不会造成机房空调制冷或制热效果差的原因是：（）A、制冷剂不足，压力偏低B、制冷剂过多，压力偏高C、制冷系统内含氟量过低D、制冷系统内包含的空气量不足
考题
打开空调开关后空调压缩机不工作，造成此现象的原因可能是（）A、离合器间隙过大B、蒸发器有轻微泄漏C、循环回路中制冷剂不足D、环境温度过低
考题
汽车冷却风扇不工作，对汽车空调系统可能产生的影响是：（）A、会引起高端压力过高低端压力也过高B、对空调工作无影响C、造成蒸发器结冰D、会引起高端压力过高，低端压力过低
考题
离心式制冷压缩机制冷系统蒸发压力过低的原因可能是（）。
考题
下面哪种原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低？（）A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏B、高压管路堵塞C、蒸发器堵塞D、制冷剂过多
考题
当空调系统内有空气时，下面说法正确的是（）。A、空气不会被冷凝B、当空调循环停止时空气会聚集在蒸发器内C、高低压侧压力均过低
考题
下列不是导致空调蒸发器压力过低的原因是（）。A、温或水温升高B、冷凝压力过低C、室内机空气过滤器堵塞严重D、供液系统局部堵塞或膨胀阀供液小
考题
蒸发器表面结霜的原因可能是（）。A、蒸发压力过低B、蒸发压力过高C、与压力无关
考题
空调蒸发压力过低的原因（）。A、蒸发器翅片结灰B、室内机空气过滤器堵塞C、制冷剂过D、以上均是
考题
蒸发器表面结霜的原因可能是（）。A、蒸发压力过低B、蒸发压力过高C、与压力无关D、以上都不是
考题
三洋空调蒸发器表面结霜的原因可能是（）A、蒸发压力过低B、蒸发压力过高C、与压力无关。
考题
造成空调结冰的原因有（）A、制冷系统中充入的制冷剂过少B、环境温度过低C、蒸发器的热交换不良D、压缩机不良
考题
空调制冷剂压力传感器故障（假设信号线断路，视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障） 空调压缩机电磁离合器不能吸合的主要原因：（）A、蒸发气散热片堵塞、制冷系统压力过低、鼓风机损坏B、发动机负荷过大、制冷系统压力过高、制冷系统压力过低C、制冷系统压力过高、鼓风机损坏、模式风门电机损坏D、鼓风机损坏、制冷系统压力过低、温度风门电机损坏
考题
造成分体式空调器（冷气机）蒸发压力过低的原因，（）A、液管直径过小B、制冷剂不足C、安装距离过长D、以上皆是
考题
汽车空调系统低压压力开关在（）起作用。A、系统压力过高B、系统压力过低C、过高或过低D、系统压力过高、系统压力过低、过高或过低都不是
考题
多选题造成空调结冰的原因有（）A制冷系统中充入的制冷剂过少B环境温度过低C蒸发器的热交换不良D压缩机不良
考题
单选题下面哪种原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低？（）A
压缩机的电磁离合器的线圈损坏B
高压管路堵塞C
蒸发器堵塞D
制冷剂过多
考题
单选题打开空调开关后空调压缩机不工作，造成此现象的原因可能是（）A
离合器间隙过大B
蒸发器有轻微泄漏C
循环回路中制冷剂不足D
环境温度过低
考题
问答题造成空调系统蒸发压力过低的原因有哪些？
考题
单选题造成分体式空调器（冷气机）蒸发压力过低的原因，（）A
液管直径过小B
制冷剂不足C
安装距离过长D
以上皆是
