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CUMS机组发电车启动电池容量不足,启动困难怎么办?


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考题 CUMS集中冷却式柴油发电机组冷却风机自动启停状态检查,当出水温度达到()℃时,冷却风扇应自动启动。 A.80B.85C.90D.95

考题 CUMS机组B级保养时,上油箱供油管安装有粗滤的,动态试验时同时启动3台柴油机组,并用()台机组进行带满载供电。 A.1B.2C.3D.不需要

考题 CUMS发电车启动柴油机,试报警笛,按门铃。测试各报警指示灯亮(发光二极管)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CUMS发电车燃油自动加热装置遇传感器故障,下油箱温度低于15℃油泵仍不自动启动时,应将油泵控制开关调整至手动位,强制启动油泵工作,不需要观察下油箱温度变化情况。() 此题为判断题(对,错)。

考题 胜动12V190机组启动困难的原因有哪些?

考题 油机启动时起动马达没反应的故障原因一般有()A、控制器没有工作电源B、启动控制线路故障或启动继电器故障C、启动马达故障D、蓄电池容量不足或电压过低

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考题 水泵机组启动后,振动严重时应该怎么办?

考题 CUMS集中冷却式柴油发电机组冷却风机自动启停状态检查,当出水温度达到()℃时,冷却风扇应自动启动。A、80B、85C、90D、95

考题 CUMS集中冷却式柴油发电机风机低速向高速转换延时为15秒,启动电机启动时间为10S保护。

考题 备用发电车需按规定进行定期保养,并且每()天需启动机组一次,检查机组状态。

考题 备用发电车须按《铁路客车运用维修规程》要求进行定期保养,并且每()须启动机组一次。

考题 CUMS发电车燃油自动加热装置遇传感器故障,下油箱温度低于15℃油泵仍不自动启动时,应将油泵控制开关调整至手动位,强制启动油泵工作,不需要观察下油箱温度变化情况。

考题 发电机组连续多次启动都不能着火(有白烟排出),可能原因是()A、供油量太小,油管堵塞B、油路中有空气C、启动电池容量不足D、控制线路故障

考题 机组启动过程对机组寿命影响最大的启动方式是()A、冷态启动B、热态启动C、极热态启动D、温态启动

考题 ()不是汽车低温使用的特点。A、发动机启动困难B、蓄电池容量增加C、燃料消耗增加D、机件磨损加剧

考题 CUMS发电车启动柴油机,试报警笛,按门铃。测试各报警指示灯亮(发光二极管)。

考题 CUMS机组B级保养时,上油箱供油管安装有粗滤的,动态试验时同时启动3台柴油机组,并用()台机组进行带满载供电。A、1B、2C、3D、不需要

考题 单选题CUMS机组B级保养时,上油箱供油管安装有粗滤的,动态试验时同时启动3台柴油机组,并用()台机组进行带满载供电。A 1B 2C 3D 不需要

考题 判断题CUMS发电车启动柴油机,试报警笛,按门铃。测试各报警指示灯亮(发光二极管)。A 对B 错

考题 问答题CUMS机组发电车启动电池容量不足,启动困难怎么办?

考题 判断题CUMS发电车燃油自动加热装置遇传感器故障,下油箱温度低于15℃油泵仍不自动启动时,应将油泵控制开关调整至手动位,强制启动油泵工作,不需要观察下油箱温度变化情况。A 对B 错

考题 填空题备用发电车需按规定进行定期保养,并且每()天需启动机组一次,检查机组状态。

考题 填空题备用发电车须按《铁路客车运用维修规程》要求进行定期保养,并且每()须启动机组一次。

考题 多选题油机启动时起动马达没反应的故障原因一般有()A控制器没有工作电源B启动控制线路故障或启动继电器故障C启动马达故障D蓄电池容量不足或电压过低

考题 单选题机组启动过程对机组寿命影响最大的启动方式是()A 冷态启动B 热态启动C 极热态启动D 温态启动

考题 问答题水泵机组启动后,振动严重时应该怎么办?