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紧急制动后,电空控制器在“紧急”位停留10s以上,才能再回到“运转”位进行缓解。


参考答案

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考题 排2电空阀只有电空控制器在“紧急”位时才能得电。() 此题为判断题(对,错)。

考题 DK-1制动机,排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才能得电。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电空位操纵,电空制动控制器在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 紧急阀在紧急制动位时,电空制动控制器亦必然是在紧急位。

考题 试述电空制动控制器紧急制动后回运转位,制动管不充风的原因及处理?

考题 试述电空制动控制器手柄紧急制动位后,移至运转位,排风电空阀254排风不止,机车制动不缓解的原因殛处理?

考题 电空位操纵,电空制动控制器在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。

考题 试述电空制动控制器在紧急制动位,制动管不排风的原因及处理方法?

考题 排2电空阀只有电空控制器在“紧急”位时才能得电。

考题 DK-1型制动机电空控制器大闸紧急制动后,必须停留15s以上,手把回运转位或过充位才能缓解列车。

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考题 紧急阀在紧急制动位时,电空制动机必然产生紧急制动作用。

考题 DK-1型电空制动机在紧急制动后,大闸手把必须停留()秒后回运转位,才能缓解。

考题 电空制动控制器在紧急制动停车后,必须在()停留()后回运转位,才能缓解列车制动。

考题 空气位施行紧急制动的方法有()。A、按紧急停车按钮B、电空制动控制器手把置紧急制动位C、断开制动机电源D、空气制动阀快速置制动位

考题 填空题DK-1型电空制动机在紧急制动后,大闸手把必须停留()秒后回运转位,才能缓解。

考题 判断题排2电空阀只有电空控制器在“紧急”位时才能得电。A 对B 错

考题 问答题试述电空制动控制器紧急制动后回运转位,制动管不充风的原因及处理?

考题 判断题DK-1型制动机电空控制器大闸紧急制动后,必须停留15s以上,手把回运转位或过充位才能缓解列车。A 对B 错

考题 填空题电空制动控制器在紧急制动停车后,必须在()停留()后回运转位,才能缓解列车制动。

考题 判断题电空位操纵,电空制动控制器在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。A 对B 错

考题 填空题电空制动控制器紧急制动后,必须停留()以上回运转位才能缓解全列车。

考题 判断题紧急制动后,电空控制器在“紧急”位停留10s以上,才能再回到“运转”位进行缓解。A 对B 错

考题 问答题试述电空制动控制器在紧急制动位,制动管不排风的原因及处理方法?

考题 判断题紧急阀在紧急制动位时,电空制动控制器亦必然是在紧急位。A 对B 错

考题 问答题试述电空制动控制器手柄紧急制动位后,移至运转位,排风电空阀254排风不止,机车制动不缓解的原因殛处理?