考题
电空制动控制器是司机用来操纵()制动或缓解的控制装置。
考题
DK－1型电空制动机的电空制动控制器,是操纵控制部件,通过控制电空阀进而控制()的开通与截断,实现全列车的制动、缓解和保压。
考题
电空制动控制器的作用是用来操纵()的制动和缓解。
考题
电空制动控制器的作用是用来操纵机车的制动和缓解。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电空制动控制器操纵手把在“中立位”时，使（）得电，切断制动管供风源。
考题
空气位操纵，就是将电空制动机转换成（），并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。
考题
DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、（），充气及消除按钮。
考题
电空制动控制器的作用是用来操纵机车的制动和缓解。
考题
DK-1型电空制动机，空气位操纵时，应将电空制动控制器手柄放（），不得随意扳动。
考题
电空制动控制器的功用是操纵（）的制动和缓解。
考题
电空制动控制器的功用是操纵全列车的（）。A、牵引B、制动C、缓解D、电制动
考题
电空制动控制器在“制动位”时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡风缸压力空气，使列车制动。
考题
电空制动控制器是司机用来操纵（）的控制装置。A、机车B、全列车C、制动D、缓解
考题
电空位状态下，操纵电空制动控制器手柄或操纵空气制动阀手柄，都可使制动管压力发生变化。
考题
电空制动控制器是司机用来操纵机车（列车）的（）与缓解。
考题
填空题空气位操纵，就是将电空制动机转换成（），并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。
考题
填空题电空制动控制器是司机用来操纵（）制动或缓解的控制装置。
考题
填空题电空制动控制器是司机用来操纵机车（列车）的（）与缓解。
考题
单选题在电力机车上使用的DK-1型电空制动机，其用于控制全列车的制动和缓解的器件为（）。A
电空阀B
电动放风阀C
电空制动控制器D
空气制动阀
考题
多选题电空制动控制器是司机用来操纵（）的控制装置。A机车B全列车C制动D缓解
考题
填空题电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和（）
考题
多选题电空制动控制器的功用是操纵全列车的（）。A牵引B制动C缓解D电制动
考题
填空题电空制动控制器紧急制动后，必须停留（）以上回运转位才能缓解全列车。
考题
填空题电空制动控制器的功用是操纵（）的制动和缓解。
考题
判断题电空制动控制器的作用是用来操纵机车的制动和缓解。A
对B
错
考题
判断题电空制动机的电空制动控制器（大闸）负责列车的制动和缓解。A
对B
错
考题
填空题DK-1型电空制动机的电空制动控制器，是操纵控制部件，通过控制电空阀进而控制（）的开通与截断，实现全列车的制动、缓解和保压。
