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换向良好,主手柄”Ⅰ”位,LLC,1-6C,LC均不吸,如何判断处理?


参考答案

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考题 主手柄回零位,机车由牵引转入惰行,LLC、LC、1~6C的线圈同时断电,它们的主触头也同时断开。

考题 司机控制器主手柄提“1”位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱啦板的故障原因及处理方法?

考题 主手柄1位时,走车电路中1-6常开触头任一虚接,电路中()。A、LLC不吸合B、LLC吸、1-6C、LC不吸合C、LLC、1-6C吸合、LC不吸合

考题 机车起动时主手柄由零位移到一位,LLC、LC、1~6C的线圈电路分先后得电依次动作,其得电动作的顺序是LLC、1~6C、LC。

考题 将SKQ置一位,机车换向,LC和LLC线圈得电,()线圈得电,主电路接通。

考题 闭合2K,换向手柄前进位,主手柄”Ⅰ”位,机车不换向,如何判断处理?

考题 方向转换开关正常,提手柄“1”位卸载灯不灭,LC不吸合的处理是:实施紧急加载()。A、将紧急加载开关置LLC位B、将紧急加载开关置LC位C、短接LLC

考题 风压继电器()故障时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

考题 司机控制器主手柄提至1位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱哒板()。A、LC接触器的保持线圈断路B、DJ误动作或主电路瞬间接地C、主电路低电位点接地D、主电路高电位点接地

考题 方向转换开关正常,提手柄“1”位卸载灯不灭LLC不吸的处理实施紧急加载()。A、将紧急加载开关置LLC位B、将紧急加载开关置LC位C、短接LLC

考题 主手柄从0位提到1位,机车不换向的原因为:()。A、换向电路有接地点B、低压风缸风压不足500kPaC、1-6C的常闭触头任一虚接

考题 总风压力低于()Kpa时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

考题 换向手柄“前进位”按下2K,人工闭合LLC,跳机控保险,故障原因是()线圈短路。A、LLCB、1-2HkfC、1-6C

考题 问答题换向良好,主手柄”Ⅰ”位,LLC,1-6C,LC均不吸,如何判断处理?

考题 问答题使用电子恒功时,主手柄从“1”位至“降,保,升”位。LLC不吸合,不走车,是何原因?

考题 单选题方向转换开关正常,提手柄“1”位卸载灯不灭,LC不吸合的处理是:实施紧急加载()。A 将紧急加载开关置LLC位B 将紧急加载开关置LC位C 短接LLC

考题 填空题将SKQ置一位,机车换向,LC和LLC线圈得电,()线圈得电,主电路接通。

考题 单选题司机控制器主手柄提至1位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱哒板()。A LC接触器的保持线圈断路B DJ误动作或主电路瞬间接地C 主电路低电位点接地D 主电路高电位点接地

考题 填空题总风压力低于()Kpa时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

考题 判断题机车起动时主手柄由零位移到一位,LLC、LC、1~6C的线圈电路分先后得电依次动作,其得电动作的顺序是LLC、1~6C、LC。A 对B 错

考题 问答题司机控制器主手柄提“1”位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱啦板的故障原因及处理方法?

考题 填空题风压继电器()故障时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

考题 问答题闭合2K,换向手柄前进位,主手柄”Ⅰ”位,机车不换向,如何判断处理?

考题 判断题主手柄回零位,机车由牵引转入惰行,LLC、LC、1~6C的线圈同时断电,它们的主触头也同时断开。A 对B 错

考题 单选题主手柄1位时,走车电路中1-6常开触头任一虚接,电路中()。A LLC不吸合B LLC吸、1-6C、LC不吸合C LLC、1-6C吸合、LC不吸合

考题 单选题主手柄提1位时,LLC、LC吸合后,LC产生铃振现象的原因可能是()A LC保持线圈开路B LC启动线圈开路C 机车的振动D 无法确定

考题 单选题方向转换开关正常,提手柄“1”位卸载灯不灭LLC不吸的处理实施紧急加载()。A 将紧急加载开关置LLC位B 将紧急加载开关置LC位C 短接LLC