考题
重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()。
考题
重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。
考题
重庆一号线地铁列车地铁不包括以下车型()。
A.TcB.McC.MpD.M1
考题
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。
A.VVVFB.VVFFC.VFFFD.FFFV
考题
重庆一号线地铁列车地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置。
A.速度B.速度>5km/hC.速度D.速度>3km/h
考题
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。A、在主手柄置于“制动”位时B、在主手柄置于“牵引”位时C、在主手柄置于“紧急”位时D、在主手柄置于“0”位时
考题
一号线地铁列车如果在关门过程中关门列车线无效,同时开门列车线和零速列车线有效,门将执行开门动作。
考题
重庆一号线地铁列车地铁车间电源的作用为()。A、列车检修、静调时充电用B、列车检修静调时提供直流电C、列车在库内动车时提供动力电源D、列车行车时提供直流电
考题
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在()。A、TC车B、M车C、Mp车D、全列车都有
考题
一号线地铁列车空气制动防滑功能只有在常用制动时起作用。
考题
一号线地铁列车只有在零速列车线有效的情况下,才允许执行开门指令。
考题
重庆一号线地铁列车按下“洗车”自锁按钮开关后,DCU控制列车以()km/h的速度恒速运行
考题
重庆一号线地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置A、速度5km/hB、速度5km/hC、速度3km/hD、速度3km/h
考题
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。A、VVVFB、VVFFC、VFFFD、FFFV
考题
重庆一号线地铁列车采用()动()拖的编组型式
考题
重庆一号线地铁列车地铁在由摩擦制动提供电制动力的不足时,首先在带受电弓的动车上施加摩擦制动。
考题
一号线地铁列车如果零速列车线由有效变为无效,门立即开始关闭,门可以再次打开。
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置。A
速度5km/hB
速度5km/hC
速度3km/hD
速度3km/h
考题
判断题一号线地铁列车如果零速列车线由有效变为无效,门立即开始关闭,门可以再次打开。A
对B
错
考题
单选题重庆一号线地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置A
速度5km/hB
速度5km/hC
速度3km/hD
速度3km/h
考题
判断题一号线地铁列车如果在关门过程中关门列车线无效,同时开门列车线和零速列车线有效,门将执行开门动作。A
对B
错
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在()。A
TC车B
M车C
Mp车D
全列车都有
考题
判断题一号线地铁列车只有在零速列车线有效的情况下,才允许执行开门指令。A
对B
错
考题
填空题重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()。
考题
填空题重庆一号线地铁列车列车联挂速度是≤()。