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以下（）速度显示是电动列车速度码根据ATC信号闭塞设计允许的。（考点范围：行车设备）

  • A、0KM/H
  • B、20KM/H
  • C、40KM/H
  • D、65KM/H
  • E、90KM/H

参考答案

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考题 列车运行限制速度规定：四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行限制速度规定为（）。A、在前方第三架信号机前能停车的速度B、在次一架信号机前能停车的速度C、80km/hD、45km/h
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考题 速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示，速度信号显示包括列车当前速度、允许速度和（）。A、目标速度B、运行速度C、缓解速度D、最高速度
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考题 运营期间列车非图定反向运行具备ATP系统保护时，列车以带有（）保护的驾驶模式，凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。A、ATPB、ATSC、ATOD、ATC
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考题 电话闭塞法运行中列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。
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考题 自动信号建立后，列车接近该信号机时，设备根据速度码排列相应的进路。
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考题 以下（）速度显示不是电动列车速度码根据ATC信号闭塞设计允许的。A、0KM/HB、20KM/HC、40KM/HD、65KM/H
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考题 按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为（），按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为（）A、车载信号；地面信号B、列车速度码；地面信号C、车载信号；出站信号机D、列车对应的速度码；出站信号机
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考题 在铁路通过信号中，显示红色信号为（）A、信号机开放，允许列车通过本信号B、信号机关闭，不准任何列车通过本信号C、限速慢行，允许列车以40KM以下速度通过本信号，前方信号准备进站
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考题 区间闭塞法列车运行时占用区间的凭证为（）。A、路票B、速度码C、车站出站信号机显示的白色灯光D、手信号
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考题 根据当前城市轨道交通信号系统的产品，按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合，可组成（）。A、点式ATC系统B、固定闭塞ATC系统C、连续式ATC系统D、准移动闭塞ATC系统E、混合式ATC系统F、移动闭塞ATC系统
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考题 单选题按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为（），按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为（）A 车载信号；地面信号B 列车速度码；地面信号C 车载信号；出站信号机D 列车对应的速度码；出站信号机
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考题 判断题电话闭塞法运行中列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。A 对B 错
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考题 单选题CTCS-0级适用于列车最高运行速度为（）km/h及以下，一般自动闭塞设计仍按固定闭塞方式进行，采用四显示自动闭塞，信号显示具有分级速度控制的概念，其目标距离式制动曲线可作为参考。A 120B 160C 200D 250
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考题 单选题地铁视觉信号不包括（）。A 电动列车速度码B 色灯信号机C 电铃D 信号旗
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考题 单选题《城市轨道交通运营技术规范》，仅具备车载信号时，列车的行车凭证为（）。A 车载显示的有效速度码及信号机的允许信号B 信号机的允许信号C 车载显示的有效速度码D 发车计时器的显示
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考题 单选题速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示，速度信号显示包括列车当前速度、允许速度和（）。A 目标速度B 运行速度C 缓解速度D 最高速度
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考题 多选题根据当前城市轨道交通信号系统的产品，按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合，可组成（）。A点式ATC系统B固定闭塞ATC系统C连续式ATC系统D准移动闭塞ATC系统E混合式ATC系统F移动闭塞ATC系统
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考题 问答题宁天线列车DMI显示EB红色图标、车库图标，ATC速度码为零时，根据《宁天城际行车专业信号故障应急处理指南》应如何处理？
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考题 问答题宁天线列车紧制，DMI显示EB红色图标及无线打叉图标，ATC速度码为零；根据《宁天城际行车专业信号故障应急处理指南》应如何处理？
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考题 单选题以下（）速度显示不是电动列车速度码根据ATC信号闭塞设计允许的。A 0KM/HB 20KM/HC 40KM/HD 65KM/H
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考题 单选题广播系统根据（）信号进行自动列车广播和信息显示。A 开关门信号和列车速度信号B 发车信号和列车速度信号C 发车信号和列车速度信号D ATP零速信号和开关门信号
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考题 判断题自动闭塞法列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。A 对B 错
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考题 多选题以下（）速度显示是电动列车速度码根据ATC信号闭塞设计允许的。（考点范围：行车设备）A0KM/HB20KM/HC40KM/HD65KM/HE90KM/H
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