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对于分售需求计划来说,可以将所有的供应点和需求点联结起来组成一个分布式的系统。


参考答案

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考题 求解需求量小于供应量的运输问题时,下列做法中不正确的是( )。 A.虚设一个需求点B. 令供应点到虚设的需求点的单位运费为0C. 取虚设的需求点的需求量为恰当值D. 删去一个供应点

考题 若运输问题在总供应量大于总需求量时,则( )。 A.虚设一个需求点B.虚设一个供应点C.必须用线性规划单纯形法求最优解D.不存在可行解

考题 若运输问题在总供应量大于总需求量时,则( )。A、必须用线性规划单纯形法求最优解B、不存在可行解C、虚设一个供应点D、虚设一个需求点

考题 运输问题的解是指满足要求的()A、总运费B、各供应点到各需求点的运费C、总运量D、各供应点到各需求点的运量

考题 对于一个学校的课程注册管理系统,如果有一条需求为“学生只能查看本人选课计划;教师只能查看本人所开课程的学生信息;教务管理员可以查看所有信息。”,该属于()类型的需求A、可配置性需求B、可移植性需求C、功能需求D、安全性

考题 对于商家来说,进行市场细分可以使营销人员更加关注客户的()A、独特需求B、潜在需求C、充分需求D、不规则需求

考题 如果运输问题的总需求量小于总供应量,则求解时应()。A、虚设一个供应点B、虚设一个需求点C、相等供应量D、根据需求短缺量,虚设相应需求点

考题 运输问题当供应量﹤需求量时,它要虚设一个供应点,此点的供应量应等于总需求量与总供应量的()

考题 运输问题当供应量需求量时,它要虚设一个供应点,此点的供应量应等于总需求量于()的差

考题 求运输问题的解就是求满足要求的()。A、各供应点到各需求点的运费B、总运费C、各供应点到各需求点的运量D、总运量

考题 在供应点与需求点之间的运输计划中,可以对()等内容进行管理。A、运输负荷B、运输费用C、发货日期D、运输网络E、到货日期

考题 ()就是供应点连续地多频次小批量地向需求点补充货物。

考题 分售需求计划DRP是为多地点而各地点之间又有着相互依赖的供给和需求关系的企业而设计的。

考题 材料需求计划(MRP)系统的一个主要优势是()。A、它能将相关材料的需求直接与总计划联系起来B、高度技能和灵活的员工以及更可靠的供应商C、投入更少的生产和存货所使用的空间D、由于工作站根据计划收到配件,因此提高了生产力

考题 单选题运输问题的解是指满足要求的()A 总运费B 各供应点到各需求点的运费C 总运量D 各供应点到各需求点的运量

考题 填空题运输问题当供应量﹤需求量时,它要虚设一个供应点,此点的供应量应等于总需求量与总供应量的()

考题 单选题考虑某运输问题,设其总需求量为Q,总供应量为G,且Q A 使诸供应点的供应总量减少G-QB 使诸需求点的需求总量增加G-QC 虚设一个需求量为G-Q的需求点,且任一供应点到该虚设需求点的单位运费为充分大D 虚设一个需求量为G-Q的需求点,且任一供应点到该虚设需求点的单位运费为0

考题 单选题对于商家来说,进行市场细分可以使营销人员更加关注客户的()A 独特需求B 潜在需求C 充分需求D 不规则需求

考题 单选题求解需求量小于供应量的运输问题不需要做的是()A 虚设一个需求点B 令供应点到虚设的需求点的单位运费为0C 取虚设的需求点的需求量为恰当值D 删去一个供应点

考题 单选题如果运输问题的总需求量小于总供应量,则求解时应()。A 虚设一个供应点B 虚设一个需求点C 相等供应量D 根据需求短缺量,虚设相应需求点

考题 填空题()就是供应点连续地多频次小批量地向需求点补充货物。

考题 单选题对于一个学校的课程注册管理系统,如果有一条需求为“学生只能查看本人选课计划;教师只能查看本人所开课程的学生信息;教务管理员可以查看所有信息。”,该属于()类型的需求A 可配置性需求B 可移植性需求C 功能需求D 安全性

考题 填空题运输问题当供应量需求量时,它要虚设一个供应点,此点的供应量应等于总需求量于()的差

考题 单选题关于MRP的说法,错误的是(  )。A MRP按产品结构将所有物料的需求联系起来B MRP将物料需求区分为独立需求和相关需求C MRP对物料的库存状态数据引入了时间分段的概念D MRP的输入信息有物料需求计划、产品信息和库存信息

考题 判断题对于分售需求计划来说,可以将所有的供应点和需求点联结起来组成一个分布式的系统。A 对B 错

考题 多选题在供应点与需求点之间的运输计划中,可以对()等内容进行管理。A运输负荷B运输费用C发货日期D运输网络E到货日期

考题 判断题分售需求计划DRP是为多地点而各地点之间又有着相互依赖的供给和需求关系的企业而设计的。A 对B 错