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根据《延时运营应急预案》，由（）负责根据延时需要调整关闭车站PIS时间。

  • A、车辆保障队
  • B、通号保障队
  • C、机电保障队
  • D、站务保障队

参考答案

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考题 二级安全制动的延时时间，可根据需要进行调整。此题为判断题(对，错)。
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考题 请简答车站执行延时运营现场处置方案时的注意事项。
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考题 延时运营时信息通报内容包括（）。A、线路客流积压范围（线路、车站）、客流量及客流来源B、请求延时运营C、预计延时时长D、其它需要说明的内容及要求
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考题 根据《延时运营应急预案》，值班站长以上职级人员应在末班车始发前（）分钟左右向控制中心申请延时运营。A、10B、20C、30D、40
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考题 延时运营时段，控制中心可根据现场实际情况组织电客车自（）空驶越站运行至客流积压车站投入载客服务。A、始发站B、终点站C、换乘站D、就近车站
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考题 根据《延时运营应急预案》，（）发现正常运营时段内无法及时完成乘客疏运时，立即向控制中心申请延时运营。A、乘客B、站务部C、司机D、供电部
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考题 大型活动延时期间原则上采取双线延时方式，仅大客流车站载客，其他车站、其他线路不延时载客运营。
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考题 延时运营以运送疏运（）的车站客流为目的，兼顾线网换乘原则上绝大部分积压客流疏运完毕即停止延时运营。A、关站停运B、客流积压C、全线D、换乘站
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考题 若延时运营超过次日（），则车站票务设备需要调整关闭时间，由票务保障队负责。A、1：00B、2：00C、3：00D、4：00
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考题 当车站发生乘客群伤事件时，原则上（），启动相应的应急疏散预案，OCC调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。A、车站须停止服务B、车站维持正常运营C、车站立即清客D、车站关闭部分出入口，减缓进站客流
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考题 《延时运营应急预案》实行的处置原则为（）。A、安全第一，预防为主B、由上至下、从外到内C、安全第一、分级控制、合理引导D、高度集中、统一指挥、逐级负责
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考题 针对延时运营情况，值班站长可根据延时运营时刻表及调度命令，改变车站（）。A、关站时间B、开站时间C、售票中止时间D、相关设备关闭时间
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考题 《延时运营应急预案》规定，行车调度应及时要求车场调度组织段（场）内电客车上线，或组织（）继续运营。A、故障电客车B、图定回段（场）电客车C、工程车D、调试电客车
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考题 若延时运营超过次日3：00，由（）负责调整关闭车站票务设备时间。A、站务保障队B、票务保障队C、车辆保障队D、通号保障队
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考题 根据斜距的计算公式，当DME台测量出的距离偏大时，我们应当（）。A、增大DME的系统延时B、减小DME的系统延时C、调整飞机计算机的程序，而对DME台不做任何调整D、调整机载询问器的延时
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考题 判断题大型活动延时期间原则上采取双线延时方式，仅大客流车站载客，其他车站、其他线路不延时载客运营。A 对B 错
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考题 单选题《延时运营应急预案》实行的处置原则为（）。A 安全第一，预防为主B 由上至下、从外到内C 安全第一、分级控制、合理引导D 高度集中、统一指挥、逐级负责
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考题 单选题根据《延时运营应急预案》，（）发现正常运营时段内无法及时完成乘客疏运时，立即向控制中心申请延时运营。A 乘客B 站务部C 司机D 供电部
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考题 单选题若延时运营超过次日（），则车站票务设备需要调整关闭时间，由票务保障队负责。A 1：00B 2：00C 3：00D 4：00
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考题 单选题根据《延时运营应急预案》，由（）负责根据延时需要调整关闭车站PIS时间。A 车辆保障队B 通号保障队C 机电保障队D 站务保障队
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考题 单选题若延时运营超过次日3：00，由（）负责调整关闭车站票务设备时间。A 站务保障队B 票务保障队C 车辆保障队D 通号保障队
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考题 单选题针对延时运营情况，值班站长可根据延时运营时刻表及调度命令，改变车站（）。A 关站时间B 开站时间C 售票中止时间D 相关设备关闭时间
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考题 单选题根据《延时运营应急预案》，值班站长以上职级人员应在末班车始发前（）分钟左右向控制中心申请延时运营。A 10B 20C 30D 40
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考题 问答题请简答车站执行延时运营现场处置方案时的注意事项。
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考题 单选题分级延时阀有两个调整螺钉A和B，它们分别调整（）。A 开始起延时作用的输入压力，延时时间B 延时时间，开始起延时作用的输入压力C 调整短延时时间，长延时时间D 调整长延时时间，短延时时间
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考题 单选题延时运营时信息通报内容包括（）。A 线路客流积压范围（线路、车站）、客流量及客流来源B 请求延时运营C 预计延时时长D 其它需要说明的内容及要求
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考题 单选题延时运营时段，控制中心可根据现场实际情况组织电客车自（）空驶越站运行至客流积压车站投入载客服务。A 始发站B 终点站C 换乘站D 就近车站
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