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为确保事故、故障处理人员人身安全，降低事故损失，压缩故障延时，尽快恢复设备正常使用，减少对铁路运输生产的影响，电务部门、单位必须制定（）。

  • A、考核办法
  • B、作业指导书
  • C、标准化作业流程
  • D、应急预案

参考答案

更多 “为确保事故、故障处理人员人身安全，降低事故损失，压缩故障延时，尽快恢复设备正常使用，减少对铁路运输生产的影响，电务部门、单位必须制定（）。A、考核办法B、作业指导书C、标准化作业流程D、应急预案” 相关考题
考题 操作人员及时、准确判断压力容器故障和处理故障，就能有效防止事故发生。()
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考题 依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)的,未构成一般C类以上事故的,为()。 A.较大事故B.一般A类事故C.一般B类事故D.一般D类事故
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考题 备自投装置闭锁功能应完善，确保不发生备用电源自投到故障元件上、造成事故扩大备自投装置母线失压启动延时应（）最长的外部故障切除时间(A)大于 (B)小于 (C)等于 (D)不小于
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考题 备自投装置闭锁功能应完善，确保不发生备用电源自投到故障元件上、造成事故扩大。备自投装置母线失压启动延时应（ ）最长的外部故障切除时间。大于$;$小于$;$等于$;$不小于
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考题 （）反映供电企业对每次故障停电恢复能力的水平，是供电企业事故预案、故障查找、故障处理及抢修人员管理水平的直接体现。
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考题 当工作照明发生故障时，为保障人员疏散，需要安装事故照明，事故照明的投入是（）的A、手动控制开关投入B、延时投入C、光控器技人D、自动技人
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考题 固定设备故障延时影响正常行车2h以上（仅指正线）为一般D类事故。
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考题 丙烯腈装置紧急故障处理总的原则有（）等。A、首先要保障安全B、避免派生事故的发生C、尽可能降低事故损失D、为装置重新恢复生产创造条件
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考题 按《广东电网公司电气操作票管理规定》，发生危急人身安全的情况下，事故处理包括将故障设备转入冷备用，但不包含将故障设备转为检修的操作。
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考题 丙烯腈装置紧急故障处理总的原则是：要首先（）。A、力争降低事故损失B、避免装置停车C、保障安全D、为装置重新恢复生产创造条件
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考题 操作人员及时、正确判断压力容器故障和处理故障，就能有效防止事故发生。（）A、正确B、错误
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考题 固定设备故障延时影响正常行车2 h以上（仅指正线）为一般D类事故。
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考题 《铁路交通事故调查处理规则》规定：固定设备故障延时影响正常行车2h以上(仅指正线)为的，至少可构成的事故等级为：一般D类。
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考题 为降低事故损失，压缩故障延时，电务部门必须怎样做？
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考题 为确保人身安全，高速铁路满足哪些条件才能上道进行故障处理？
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考题 通信故障分为四类：（）A、通信事故、重大故障、严重故障、一般故障B、严重事故、重大故障、严重故障、一般故障C、严重事故、通信故障、严重故障、一般故障D、严重事故、通信事故、重大故障、一般故障
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考题 对质量问题进行分析处理所发生的直接损失称为事故分析处理费。它属于（）。A、预防成本B、鉴定成本C、内部故障成本D、外部故障成本
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考题 工作场所下列（）情况下应设置应急照明。A、正常照明因故障熄灭后，需确保正常工作或活动继续进行的场所，应设置备用照明B、正常照明因故障熄灭后，需确保处于潜在危险之中的人员安全的场所，应设置安全照明C、正常照明因故障熄灭后，需确保人员安全疏散的出口和通道应设置疏散照明D、正常照明因故障熄灭后，需确保事故排除应设置事故照明
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考题 为确保事故、故障处理人员人身安全，（），电务部门、单位必须制定应急预案。A、降低事故损失B、压缩故障延时C、尽快恢复设备正常使用D、减少对铁路运输生产的影响
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考题 一次设备故障引起全所或馈线停电后，在保证不扩大事故范围和不危及人身安全的前提下，应该先进行事故处理，后送电。
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考题 在处理事故时要在确保人身安全和设备安全前提下减少损失。
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考题 发生危急人身安全的情况下，事故处理不包括将故障设备转入冷备用或检修的操作。
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考题 单选题当工作照明发生故障时，为保障人员疏散，需要安装事故照明，事故照明的投入是（）的A 手动控制开关投入B 延时投入C 光控器技人D 自动技人
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考题 多选题为确保事故、故障处理人员人身安全，（），电务部门、单位必须制定应急预案。A降低事故损失B压缩故障延时C尽快恢复设备正常使用D减少对铁路运输生产的影响
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考题 单选题为确保事故、故障处理人员人身安全，降低事故损失，压缩故障延时，尽快恢复设备正常使用，减少对铁路运输生产的影响，电务部门、单位必须制定（）。A 考核办法B 作业指导书C 标准化作业流程D 应急预案
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考题 问答题为降低事故损失，压缩故障延时，电务部门必须怎样做？
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考题 判断题《铁路交通事故调查处理规则》规定：固定设备故障延时影响正常行车2h以上(仅指正线)为的，至少可构成的事故等级为：一般D类。A 对B 错
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