考题
机车综合无线通信设备CIR,需复位操作时,司机应按下MMI上的“复位”键3秒以上,CIR整机将在按键3秒以上时掉电,直到松开按键时CIR将重新上电复位。()
此题为判断题(对，错)。
考题
机车综合无线通信设备CIR处于GSM－R工作方式下时可以进行个别呼叫、组呼、MMI内部通话和多优先级通话等功能。()
此题为判断题(对，错)。
考题
如遇CIR注销、注册列车车次功能号不成功,由司机使用MMI面板上的()按键,对CIR设备进行复位;
A.确认B.报警C.查询D.复位
考题
WTZJ£II型CIR送受话器在使用中,司机呼叫车站时可直接按PTT键呼叫。()
此题为判断题(对，错)。
考题
传输设备主控板发生故障导致网元脱管，怀疑主控板故障所致，在没有备件的情况下选择尝试复位主控板，可采取哪些方式（）A、现场拔插主控板进行复位B、按下主控板复位按钮“RST”进行复位C、远程网管操作软件复位D、找到设备电源，重启设备复位
考题
CIR在副控状态下，哪些键（）有效。A、呼叫B、复位C、主控D、切换
考题
CIR“复位”键按下（）秒以上时能对机车综合无线通信设备进行重新启动。A、1B、3C、5D、10
考题
选择”GSM-R通话”选项，按”确认”键，CIR向任意的CIR/LBJ出入库检测设备进行呼叫。
考题
MMI操作面板“复位”按键按下（）s以上时能对CIR进行重新启动。A、3B、4C、5D、6
考题
如果检测人员在CIR库检设备预先录入的CIR台账数据库中，设定对两端MMI进行CIR合格判定，则需要两端全部项目正常时判定该CIR检测结果为合格。
考题
CIR接收到列车防护报警信息时，MMI显示报警内容“紧急，XXX次列车XXX.X公里事故，注意运行”，司机可以按下（）键来停止语音提示。A、报警B、确认C、查询D、挂断
考题
如果要重新启动CIR，按MMI面板“复位”键（）。A、一秒以上B、两秒以上C、五秒以上D、十秒以上
考题
如遇CIR注销、注册列车车次功能号不成功，由司机使用MMI面板上的（）按键，对CIR设备进行复位；A、确认B、报警C、查询D、复位
考题
如果要重新启动CIR，按MMI面板“复位”键的时间为（）。A、即时B、ls以上C、2s以上D、5s以上
考题
CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中复位键为（）A、6脚B、7脚C、8脚D、11脚
考题
CIR设备如连续出现按键操作失效的现象，在其处于主控状态下，可按复位键（）S以上，对CIR整机进行复位重启。
考题
单选题MMI操作面板“复位”按键按下（）s以上时能对CIR进行重新启动。A
3B
4C
5D
6
考题
单选题CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中复位键为（）A
6脚B
7脚C
8脚D
11脚
考题
单选题如果要重新启动CIR，按MMI面板“复位”键（）。A
一秒以上B
两秒以上C
五秒以上D
十秒以上
考题
单选题如果要重新启动CIR，按MMI面板“复位”键的时间为（）。A
即时B
ls以上C
2s以上D
5s以上
考题
单选题如遇CIR注销、注册列车车次功能号不成功，由司机使用MMI面板上的（）按键，对CIR设备进行复位；A
确认B
报警C
查询D
复位
考题
单选题CIR设备在行车过程中出现异常，按下MMI的（）键3秒以上，重启CIR。A
主控B
切换C
呼叫D
复位
考题
判断题选择”GSM-R通话”选项，按”确认”键，CIR向任意的CIR/LBJ出入库检测设备进行呼叫。A
对B
错
考题
填空题CIR设备如连续出现按键操作失效的现象，在其处于主控状态下，可按复位键（）S以上，对CIR整机进行复位重启。
考题
多选题CIR在副控状态下，哪些键（）有效。A呼叫B复位C主控D切换
考题
单选题CIR“复位”键按下（）秒以上时能对机车综合无线通信设备进行重新启动。A
1B
3C
5D
10
考题
判断题如果检测人员在CIR库检设备预先录入的CIR台账数据库中，设定对两端MMI进行CIR合格判定，则需要两端全部项目正常时判定该CIR检测结果为合格。A
对B
错
