考题
用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于（）处。
考题
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（）
考题
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，30号和38号道岔均为五个牵引点，做到尖轨全程密贴，以防止尖轨反弹，还做到多点检查尖轨密贴情况。（）
考题
分动外锁闭道岔的延时断电保护试验不是联锁试验内容。
考题
分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，18号道岔为（）。
考题
调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙影响锁闭量。
考题
行车速度大于120km/h线路上的道岔采用（）.A、内锁闭装置B、外锁闭装置C、分动锁闭装置D、可动锁闭装置
考题
分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，30号、38号道岔均为（）。
考题
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，设多个牵引点，9号和12号提速道岔均为（）。
考题
提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。，
考题
内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔是否可以使用？
考题
问答题内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔是否可以使用？
考题
判断题分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（）A
对B
错
考题
填空题用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于（）处。
考题
单选题行车速度大于120km/h线路上的道岔采用（）.A
内锁闭装置B
外锁闭装置C
分动锁闭装置D
可动锁闭装置
考题
单选题分动外锁闭道岔的延时断电保护措施除了采用时间继电器TJ，还可以依靠（）实现的。A
1DQJB
BHJC
DBQD
1DQJF
考题
判断题高速道岔各牵引点采用分动及连动外锁闭装置。A
对B
错
考题
问答题什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动？
考题
填空题分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，30号、38号道岔均为（）。
考题
填空题分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，18号道岔为（）。
考题
填空题分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，设多个牵引点，9号和12号提速道岔均为（）。
考题
判断题分动外锁闭道岔的延时断电保护试验不是联锁试验内容。A
对B
错
考题
判断题分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，30号和38号道岔均为五个牵引点，做到尖轨全程密贴，以防止尖轨反弹，还做到多点检查尖轨密贴情况。（）A
对B
错