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如果应用最低组合方法计算环程运价,该环程中包括3个转机点,则最多有( )种组合方法。

A.1
B.3
C.5
D.7

参考答案

参考解析
解析:3个转机点,加上起点,终点共5个点,分成4段,可划分为4个区间,分法只有1种,分为3个区间,分法有3种(a/bc/d,a/b ,ab/c/d),分为2个区间,分法有3种(a/bcd,ab ,abc/d),共7种。
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考题 根据上述旅客定座情况,该航程的中间点上海是( )。A.中途分程蹼B.非中途分程点C.转机点D.客票点

考题 运价表 CRT NUC MPMBJS-CPH 4471.24 7281BJS-MIL 4228.10 678644.按照国际客运运价计算规则,CTM 检查适用于( )运价计算。A.单程B.来回程C.环程D.开口程

考题 柴油机油环有()4种。 A、悬挂式环、斜面环、切角环和弹簧组合式环B、凹槽环、斜面环、切角环和弹簧组合式环C、凹槽环、斜面环、隧道式和弹簧组合式环D、凹槽环、斜面环、切角环和悬挂式环

考题 对于来回程/环程,如果计算运价时,把全程划分为三个或更多个区间,那么在返回运输始发国的区间里,运价计算方向与旅行方向( )。A.相同 B.相反 C.可能相同,也可能相反,取决于方向代号 D.没有关系

考题 在使用最低组合方法计算单程运价后需要进行DFUC检查(也称为OSC检查),内容是(  )。 A.检查最低组合的各区间运价不得低于各区间始发地到目的地的公布直达运价 B.检查最低组合的各区间运价不得低于全程始发地到目的地的公布直达运价 C.检查最低组合的全程运价不得低于各区间始发地到目的地的公布直达运价 D.检查最低组合的全程运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价

考题 应用最低组合方法计算环程运价时,如果环程中包括2个转机点,则最多有( )种计算方法。A.1 B.3 C.5 D.7

考题 在使用最低组合方法计算环程/来回程运价时各区间使用()。A.OW运价 B.1/2RT运价 C.OW运价或1/2RT运价 D.RT运价

考题 对单程而言,如果全程只有两个区间,则全程运价不得低于( )的普通直达公布运价。A.航程始发地至航程中任意中途分程点 B.航程始发地至航程目的地 C.航程中任意中途分程点至航程始发地 D.航程目的地至航程始发地

考题 在使用最低组合方法计算环程/来回程运价时需要确定各区间运价计算方向,其中(  )。 A.在返回运输始发国的区间里,运价计算方向与旅行方向相反 B.在离开运输始发国的区间里,运价计算方向与旅行方向相反 C.在返回运输始发国的区间里,运价计算方向与旅行方向有时相反,有时相同 D.在离开运输始发国的区间里,运价计算方向与旅行方向有时相反,有时相同

考题 有国际航程如下: SHA--SEL-- YVR--BUE 如果按照最低组合方法计算运价,需要考虑( )种算法A.2 B.4 C.6 D.8

考题 某旅客的航程为BJS-SEL-SFO-NYC-RIO。如果按照最低组合方法计算运价,最多需考虑( )种算法。A.2 B.4 C.8 D.16

考题 在计算环程的国际票价时需要进行的检查包括()。A.HIP B.B.HC C.C.TM D.C.OM

考题 对于环程而言,如果始发地与票价折回点之间( ),则应使用最低组合方法计算运价。A.无公布直达运价 B.需要进行HIP检查 C.有公布运价,但是超里程附加大于25M D.需要进行BHC检查 E.有公布运价,且超里程小于25M,但采用最低组合计算出来的结果较低

考题 单程最低组合要进行( )检查,来回程/环程最低组合要进行( )检查。A.OSC,CTM B.CTM,OSC C.BHC,OSC D.OSC,HIF

考题 某航程如下,试采用最低组合方法计算全程运价 如果将全程分为2个计价单元TYO——SEL——TPE,TPE——MNL——SIN,则运价是( ) A.1100.02 B.1429.4 C.444.32 D.961.24

考题 某航程如下,试采用最低组合方法计算全程运价 如果选择MNL将全程划分为两个计价单元,在TYO-MNL的第一个计价单元中,运价较高点(HIP)是( )。A.TYO-SEL B.TYO-TPE C.SEL-MNL D.SEL-SIN

考题 单程最低组合要进行( )检查,来回程/环程最低组合要进行( )检查。A.OSC,CTM B.CTM,OSC.C.BHC,OSC.D.OSC,HIF

考题 某航程如下,试采用最低组合方法计算全程运价 如果将全程看作1个计价单元,则运价是( )。 A.961.24 B.1100.02 C.这种组合不合适 D.445.87

考题 在国际售票中,运价计算时使用的最基本运价是()A、协议运价B、公布直达运价C、比例运价D、分段相加最低组合运价

考题 如果“票价等级”栏内注明代码“CT”字样,则表明该票价为()A、来回程票价B、环程票价C、学生优惠票价D、综合旅游票价

考题 在下列情况,票价计算应填入客票:()A、总的票价是组合构成B、票价是用里程制计算出来的C、票价是经中间较高点计算出来的D、票价是根据环球最低票价、环程最低票价或单程最低票价计算出来的。

考题 环球程的特点包括:()。A、环程的一种特殊形式B、既经过太平洋又经过大西洋C、始发点和终点可以不是同一地点D、全航程必须经过1.2.3区

考题 国内航线票价按旅客不同的旅程方式分为以下()种。A、单程、来回程B、环程C、联程D、缺口程

考题 油环分为()和组合油环两种,组合油环一般由()和()组成。

考题 运价计算中,单程最低组合的适用条件有( )A、始发地、目的地两点间无公布直达运价B、始发地、目的地两点间有公布直达运价,但是超里程附加(EMS)大于25MC、始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS小于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低D、始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS大于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低

考题 多选题运价计算中,单程最低组合的适用条件有( )A始发地、目的地两点间无公布直达运价B始发地、目的地两点间有公布直达运价,但是超里程附加(EMS)大于25MC始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS小于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低D始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS大于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低

考题 填空题油环分为()和组合油环两种,组合油环一般由()和()组成。