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题目内容
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该地基下土层（ ）。
A．无液化的可能
B．有液化的可能
C．难以判别
D．液化与不液化均有可能
B．有液化的可能
C．难以判别
D．液化与不液化均有可能
参考答案
参考解析
解析：标准贯入试验法判别：
A．深度2.00～2.30m，位于地下水位以上，为不液化土；
B．深度3.00～3.30m，N=13，标准贯入点深度ds=3.15m，黏粒含量ρc=3，N0=10，则标准贯入锤击数临界值Ncr为
故该地基下土层无液化的可能。
A．深度2.00～2.30m，位于地下水位以上，为不液化土；
B．深度3.00～3.30m，N=13，标准贯入点深度ds=3.15m，黏粒含量ρc=3，N0=10，则标准贯入锤击数临界值Ncr为
故该地基下土层无液化的可能。
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考题
某高速公路桥梁地基内有液化土层，根据《公路工程抗震规范》（JTGB02—2013），验算其承载力时，下列说法正确的是哪几项？（ ）
A、采用桩基时，液化土层的桩侧摩阻力应折减
B、采用桩基时，液化土层的内摩擦角不用折减
C、采用天然地基时，计算液化土层以下的地基承载力应计入液化土层及以上土层的重力
D、采用天然地基时，计算液化土层以上的地基承载力应计入液化土层及以上土层的重度
考题
当土层的承载能力较低或虽然土层较好，但因上部荷载较大，必须对土层进行人工加固后才足以承受上部荷载，并满足变形要求。这种经人工处理的土层用做建筑物的地基，称为（）。A、天然地基B、岩质地基C、人工地基D、土质地基
考题
单选题当土层的承载能力较低或虽然土层较好，但因上部荷载较大，必须对土层进行人工加固后才足以承受上部荷载，并满足变形要求。这种经人工处理的土层用做建筑物的地基，称为（）。A
天然地基B
岩质地基C
人工地基D
土质地基
考题
多选题某高速公路桥梁地基内有液化土层，根据《公路工程抗震规范》（JTG B02—2013），验算其承载力时，下列说法正确的是哪几项？（ ）[2014年真题]A采用桩基时，液化土层的桩侧摩阻力应折减B采用桩基时，液化土层的内摩擦角不用折减C采用天然地基时，计算液化土层以下的地基承载力应计入液化土层及以上土层的重力D采用天然地基时，计算液化土层以上的地基承载力应计入液化土层及以上土层的重度
考题
单选题墙或柱埋在土层内的扩大结构，将建筑的自重和外界荷载传递至土层，该土层称为（）。A
地基B
基础C
泛水D
散水
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