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某海提采用抛石挤淤法进行填筑，已知海提范围多年平均海水深约1.0m， 其下为淤泥层厚8.0m，淤泥层下部是粗砾砂层，再下面是砾质粘性土，为保证海堤着底（即抛石海堤底到达粗砾砂）以下哪些选项有利（）
A.加大抛石提高度 B.加大抛石堤宽度C.增加堤头和提侧爆破 D.增加高能级强夯
A.加大抛石提高度 B.加大抛石堤宽度C.增加堤头和提侧爆破 D.增加高能级强夯
参考答案
参考解析
解析：ACD。该题属于理解题。抛石挤淤法是采用填入一定量的块石，将淤泥挤出基地范围，提高地基强度的方法。爆破排淤是将炸药放在堤头或堤侧爆破，将淤泥挤开引导抛石或硬质粘性土等填筑的方法。因此，为了让抛石着底可以采用强夯、爆破、堆载等方式进行对 填石的引导或加压促使其沉底。（参见《公路路基手册》软土路基处理）
更多 “某海提采用抛石挤淤法进行填筑，已知海提范围多年平均海水深约1.0m， 其下为淤泥层厚8.0m，淤泥层下部是粗砾砂层，再下面是砾质粘性土，为保证海堤着底（即抛石海堤底到达粗砾砂）以下哪些选项有利（） A.加大抛石提高度 B.加大抛石堤宽度C.增加堤头和提侧爆破 D.增加高能级强夯” 相关考题
考题
下列关于路基填料的规定,哪一个是不正确的( )
A.宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料B.含草皮、生活垃圾、树根的土可以作为填料C.粉质土不宜直接用于填筑二级及以上公路路床D.泥炭土、淤泥、冻土不得直接用于填筑路基
考题
土壤质地测定时,通过测定知道某土样1mm石砾含量为3%,按卡庆斯基制质地分
土壤质地测定时，通过测定知道某土样＜0.01mm粒径含量为25%，＞1mm石砾含量为3%，按卡庆斯基制质地分类标准，该土壤质地应是( )。A.砾质砂壤土B.多砾质砂壤土C.砾质轻壤土D.多砾质轻壤土
考题
某公路地基填筑土厚约2.0m，填土分层碾压压实度大于93%，其下卧淤泥层厚约12.0m，淤泥层以下为冲洪积砂层，淤泥层采用插板预压法加固，施工结束时的固结度为85%。该地基工后沉降主要由( )组成。
A. 填土层的压缩沉降
B. 淤泥层未完成的主固结沉降
C. 淤泥层的次固结沉降
D. 冲洪积砂层的压缩沉降
考题
某道路路基填土厚2.0m，填土分层碾压，压实度大于93%，其下卧淤泥层厚为12m，淤泥层以下为冲洪积砂层，淤泥层采用插板预压法固结，施工结束时的固结度为 85%，该路基工后沉降主要由下列哪些选项组成?( )
A．填土层的压缩沉降 B．淤泥层未完成的主固结沉降
C．淤泥层的次固结沉降 D．冲洪积砂层的压缩沉降
考题
某海堤采取抛石挤淤法进行填筑，已知海堤范围多年平均海深1.0m，其下为淤泥层厚8.0m，淤泥层下部是粗砾砂层，再下面是砾质粘性土，为保证海堤着底（即抛石海堤底到达粗砾砂）以下哪个选项不利（）A、加大抛石堤高度B、加大抛石堤宽度C、增加堤头和堤侧爆破D、增加高能级强夯
考题
某碎屑岩含中砾石8％，细砾石10％，粗砂17％，中砂16％，细砂18％，粗粉砂14％，细粉砂17％，则应命名为（）A、含砾的粉砂质砂岩；B、含粉砂的砾质砂岩；C、砾质粉砂岩；D、粉砂质砾岩。
考题
单选题某海堤采取抛石挤淤法进行填筑，已知海堤范围多年平均海深1.0m，其下为淤泥层厚8.0m，淤泥层下部是粗砾砂层，再下面是砾质粘性土，为保证海堤着底（即抛石海堤底到达粗砾砂）以下哪个选项不利（）A
加大抛石堤高度B
加大抛石堤宽度C
增加堤头和堤侧爆破D
增加高能级强夯
考题
多选题某海堤采用抛石挤淤法进行填筑，已知海堤范围多年平均海水深约1.0m，其下为淤泥层厚8.0m，淤泥层下部是粗砾砂层，再下面是砾质黏性土，为保证海堤着底（即抛石海堤底到达粗砾砂），以下哪些选项有利？（ ）[2009年真题]A加大抛石堤高度B加大抛石堤宽度C增加堤头和堤侧爆破D增加高能级强夯
考题
单选题振冲密实法加填料时，填料应为质地坚硬的( )、角砾、圆砾、砾砂等，粒径应小于200mm。A
粗砂B
中砂C
卵石D
片石
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